9月新規(guī)來了 涉及醫(yī)療、新能源汽車等 給生活帶來重大影響

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　　新能源汽車新政大幅降低了行業(yè)準(zhǔn)入門檻

　　△央視財經(jīng)《正點(diǎn)財經(jīng)》欄目視頻

　　近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，大幅降低了行業(yè)準(zhǔn)入門檻。

　　與2017年發(fā)布實(shí)施新能源準(zhǔn)入條件相比，工業(yè)和信息化部近日發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》中，最大的變化是刪除了申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”的要求�！兑�(guī)定》還將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時間由12個月調(diào)整為24個月，大幅降低了行業(yè)準(zhǔn)入門檻，有助于規(guī)范和釋放新能源市場活力，推動新能源汽車銷量進(jìn)入高增長新階段。新政策將于2020年9月1日起正式實(shí)施。

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　　客運(yùn)班車允許乘客沿途靈活下客

　　交通運(yùn)輸部發(fā)布2020年第17號部令，公布《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，自2020年9月1日起施行。

　　《規(guī)定》明確，客運(yùn)班車不得在規(guī)定的配客站點(diǎn)外上客或者沿途攬客，無正當(dāng)理由不得改變途經(jīng)路線。在遵守相關(guān)法規(guī)的前提下，可以在起訖地、中途停靠地所在的城市市區(qū)、縣城城區(qū)沿途下客。

　　此外，國家鼓勵開展班車客運(yùn)定制服務(wù)，明確定制客運(yùn)車輛可以不進(jìn)站，可以自行決定日發(fā)班次，按照旅客需求靈活確定發(fā)車時間、上下旅客地點(diǎn)。