又一央企巨虧955億！為什么國(guó)鐵集團(tuán)上半年會(huì)虧損955億元

　　而這么多的投資資金從何而來(lái)？只能通過(guò)銀行貸款、發(fā)行債券來(lái)籌集。國(guó)鐵集團(tuán)成立之初，本身就不是為了盈利，其首要任務(wù)是在全國(guó)建設(shè)高鐵、普及高鐵。國(guó)鐵集團(tuán)為國(guó)家高鐵建設(shè)做出了非常重要的貢獻(xiàn)，同時(shí)也是國(guó)鐵集團(tuán)作為央企的重要使命。

　　一位第一次來(lái)中國(guó)的英國(guó)游客感慨地說(shuō)，你們中國(guó)人真天真，高鐵這么大的攤子凈虧損955億，你們?yōu)槭裁催�要繼續(xù)修那么多高鐵線路呢？

　　因?yàn)橹袊?guó)人知道高鐵不僅僅意味著鐵路，與那些重載貨運(yùn)線路相比，事實(shí)上，高鐵在一條線路上對(duì)國(guó)內(nèi)人口的快速遷移起著更大的作用。因此在每一個(gè)高鐵的客運(yùn)節(jié)點(diǎn)上都能夠帶來(lái)大量的流動(dòng)人口和資金，對(duì)當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展非常有幫助。

　　相信很多人一定聽(tīng)過(guò)一句老話(huà)：“想致富，先修路”。只有交通便利，經(jīng)濟(jì)才能發(fā)展。高鐵是中國(guó)各省和各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶，帶動(dòng)了各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　所以別看高鐵賬面虧損955億元，實(shí)際上修建一條成功的高鐵能夠帶來(lái)的額外收益，可不僅僅是這955億，還可能會(huì)帶動(dòng)一大批有潛力的城市的發(fā)展。在這些城市里，還會(huì)孕育更多的企業(yè)和科研場(chǎng)所。而在外國(guó)人看來(lái)，鐵路沒(méi)有飛機(jī)賺錢(qián)、方便，秉承商業(yè)思維的外國(guó)人們自然就會(huì)更傾向于修建方便的機(jī)場(chǎng)，而不是修建鐵路了。