嫦娥五號(hào)到月球挖土究竟有多難 揭我國首次無人月球采樣返回任務(wù)

　　在太空打水漂再入返回地球家園

　　當(dāng)著陸器托舉上升器實(shí)現(xiàn)月面起飛上升后，嫦娥“五姑娘”將一路飛奔，直到月球軌道。

　　在這里，上升器還要和軌返組合體交會(huì)對(duì)接，把采集到的月壤轉(zhuǎn)移到返回器。

　　裴照宇告訴記者，經(jīng)過幾十年的實(shí)踐探索，我國在載人航天領(lǐng)域已經(jīng)熟練掌握了近地軌道交會(huì)對(duì)接技術(shù)，但是在38萬公里外的月球軌道上，進(jìn)行無人交會(huì)對(duì)接不僅在我國尚屬首次，在人類航天史上也是第一次。

　　據(jù)他介紹，人類此前3次無人月球采樣任務(wù)，采用的都是月面起飛直接返回地球的方案；而嫦娥五號(hào)則是采用月球軌道交會(huì)對(duì)接技術(shù)，這為研制團(tuán)隊(duì)帶來了極大的挑戰(zhàn)。

　　來自航天科技集團(tuán)五院的嫦娥五號(hào)研制團(tuán)隊(duì)，從上升器進(jìn)入環(huán)月飛行軌道開始，一直到軌返組合體與上升器完成對(duì)接與樣品轉(zhuǎn)移為止，為嫦娥“五姑娘”設(shè)計(jì)了交會(huì)、對(duì)接、組合體運(yùn)行、軌返組合體與對(duì)接艙分離等一系列關(guān)鍵動(dòng)作，助推嫦娥五號(hào)實(shí)現(xiàn)完美對(duì)接。

　　當(dāng)返回器帶著月壤，從38萬公里遠(yuǎn)的月球風(fēng)馳電掣般向地球飛來，這時(shí)它的飛行速度是接近每秒11公里的第二宇宙速度。一般從近地軌道返回的航天器，其速度大多為每秒8公里的第一宇宙速度。

　　可別小看了這每秒3公里的“速度差”。

　　五院的科技人員做了一個(gè)類比：就好像扔石頭，同樣一塊石頭，從一層樓扔下去的速度，和從十幾層樓扔下去的速度肯定不一樣。同理，航天器從數(shù)百公里高的近地軌道返回，和從38萬公里遠(yuǎn)的月球返回必然不同。一旦速度過猛，返回器一頭撞向地球，后果不堪設(shè)想。

　　必須讓返回器減速飛行。

　　阮劍華說，航天科技集團(tuán)五院嫦娥五號(hào)探測(cè)器的設(shè)計(jì)師們，為此提出了半彈道跳躍式再入返回技術(shù)方案，“就像在太空打水漂一樣，整個(gè)再入返回過程，就是讓返回器先高速進(jìn)入大氣層，再借助大氣層提供的升力，躍出大氣層，然后以第一宇宙速度‘扎入’大氣層，返回地面。”

　　現(xiàn)在，發(fā)射成功，只邁出了嫦娥五號(hào)任務(wù)的第一步。裴照宇說，接下來嫦娥五號(hào)還將經(jīng)過11個(gè)階段，20余天的在軌飛行過程，最終才能完成“挖土”并返回地球。期待嫦娥五號(hào)后續(xù)精彩旅程，期待榮耀歸來的那一刻！