科比空難事故調(diào)查結(jié)果公布 飛行在墜機(jī)前飛入云層造成“空間定向障礙”

　　據(jù)美媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月9日，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)公布了籃球巨星科比·布萊恩特（Kobe Bean Bryant）空難調(diào)查結(jié)果，調(diào)查表示飛行員阿拉·佐巴揚(yáng)(Ara Zobayan)在墜機(jī)前做了一個(gè)飛入云層的錯(cuò)誤決定，造成“空間定向障礙”（spatial disorientation），并在迷霧中迷失方向。2020年1月26日，佐巴揚(yáng)通過無線電告訴航空交通管制員，他正試著駕駛直升機(jī)攀升到4000英尺(約合1.2千米)。但實(shí)際上，飛機(jī)此時(shí)正在下降。

　　科比與女兒吉安娜

　　在墜機(jī)事故發(fā)生前，佐巴揚(yáng)曾告訴飛行控制人員，他當(dāng)時(shí)正在爬升，就快要沖破云層，但調(diào)查人員稱，當(dāng)時(shí)這架西科斯基S-76直升機(jī)實(shí)際上是在以越來越大的幅度下降。之后，直升機(jī)墜毀在加州卡拉巴薩斯。聯(lián)邦調(diào)查員稱，佐巴揚(yáng)按照目視飛行規(guī)則執(zhí)飛，雖被“法律禁止”飛入云層，但還是這樣做了。

　　聯(lián)邦調(diào)查人員表示，左巴揚(yáng)是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，經(jīng)常為科比駕駛自升機(jī)，他可能“誤解了”當(dāng)時(shí)飛機(jī)下降和傾斜的角度，當(dāng)飛行員在低能見度下出現(xiàn)空間定向障礙時(shí)，就會(huì)發(fā)生這種情況。調(diào)查人員還指責(zé)佐巴揚(yáng)當(dāng)時(shí)在試圖擺脫惡劣天氣時(shí)，錯(cuò)誤地選擇向左傾斜，而不是直接向上攀登。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月26日，左巴揚(yáng)、科比和他13歲的女兒吉安娜(Gianna)以及機(jī)上其他6人，原本計(jì)劃從橘子郡出發(fā)飛往文圖拉縣曼巴體育學(xué)院參加青年籃球錦標(biāo)賽，結(jié)果他們所乘坐的直升機(jī)在洛杉磯北部的圣費(fèi)爾南多山谷遇到了大霧，飛機(jī)上的所有人都在這起意外事故中喪生。

　　科比意外離世后，美國也對這起事故的原因展開了調(diào)查。2020年2月，科比遺孀瓦妮莎正式向直升機(jī)運(yùn)營商和佐巴揚(yáng)，及相關(guān)責(zé)任人提出訴訟。

　　美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示，從2010年到2019年，總共有184起涉及“空間定向障礙”的墜機(jī)事件，包括20起致命的直升機(jī)墜機(jī)事件。

　　美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)此前曾表示，沒有跡象顯示這架出事的直升機(jī)存在機(jī)械故障。

　　美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)強(qiáng)調(diào)，這份文件不是最終報(bào)告，內(nèi)容也不含分析、發(fā)現(xiàn)、建議或可能的事故原因，因此不應(yīng)根據(jù)其中信息，做出關(guān)于墜機(jī)事故如何發(fā)生、為何發(fā)生的結(jié)論。該委員會(huì)將持續(xù)調(diào)查，未來會(huì)完成詳細(xì)的最終報(bào)告。