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甘肅前首富5億飛機(jī)將拍賣(mài) 富豪們的私人飛機(jī)魔咒屢見(jiàn)不鮮

2021-02-10 18:41:57來(lái)源:四海網(wǎng)綜合

  富豪們的私人飛機(jī)魔咒

  遭遇這種“私人飛機(jī)魔咒”的絕非闕文彬一人。

  漢能集團(tuán)李河君、雨潤(rùn)集團(tuán)祝義財(cái)、國(guó)美黃光裕等富豪也曾在高光時(shí)期入手私人飛機(jī)。然而,沒(méi)過(guò)多久,他們的資產(chǎn)往往開(kāi)始流逝,甚至受到牢獄之災(zāi)。

  作為漢能集團(tuán)的創(chuàng)始人,李河君曾在2014年-2015年分別以870億、1655億的個(gè)人財(cái)富兩次蟬聯(lián)中國(guó)大陸首富。鮮為人知的是,他也是私人飛機(jī)的愛(ài)好者。

  2010年,李河君一口氣購(gòu)買(mǎi)了兩架二手灣流G550,并以每年私人飛機(jī)每架350萬(wàn)元的托管價(jià)格停在?诘臋C(jī)場(chǎng),機(jī)身上寫(xiě)著“漢能號(hào)”。此后每年,發(fā)達(dá)后的李河君都會(huì)乘坐私人飛機(jī)回老家觀(guān)塘村,并給村里的老人派利是。

  好景不長(zhǎng),2015年年初李河君旗下一架由北京飛香港的私人包機(jī)險(xiǎn)些墜毀,同年漢能旗下上市公司漢能薄膜因涉嫌關(guān)聯(lián)交易、操作股價(jià)被停牌處理,李河君的財(cái)富帝國(guó)逐漸崩塌:被曝企業(yè)資金鏈斷裂、拖欠薪資,漢能薄膜也于2019年6月退市。

  同樣是中國(guó)大陸前首富,黃光裕也曾購(gòu)買(mǎi)了灣流G550。然而,就在事業(yè)如日中天之時(shí),黃光裕卻因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪于2008年11被北京警方拘查。隨后在2010年8月,黃光裕因非法經(jīng)營(yíng)罪、內(nèi)幕交易罪和單位行賄罪被判處有期徒刑14年,同時(shí)被判罰金6億元,沒(méi)收財(cái)產(chǎn)2億元。其一手創(chuàng)辦的國(guó)美在電商和蘇寧的沖擊下,逐漸掉隊(duì)。

  雨潤(rùn)集團(tuán)掌門(mén)人祝義財(cái)曾為江蘇首富,最風(fēng)光的時(shí)候,其身家超過(guò)300億,擁有兩家上市公司,并且購(gòu)買(mǎi)了灣流G550和灣流G200。然而,2014年祝義財(cái)被限制出境,次年被監(jiān)視居住。“掌門(mén)人”的突然跌落讓雨潤(rùn)系備受沖擊,去年11月雨潤(rùn)集團(tuán)申請(qǐng)破產(chǎn)重整,雨潤(rùn)食品也淪為“仙股”,市值僅為14億港元。

  事實(shí)上,所謂的“私人飛機(jī)魔咒”,其實(shí)有跡可循。

  業(yè)內(nèi)分析人士對(duì)中國(guó)新聞周刊表示,中國(guó)諸多企業(yè)家常常把融到的資金或者企業(yè)運(yùn)營(yíng)資金挪用到購(gòu)買(mǎi)奢侈品等象征所謂成功人士的商品上,由此證明自身的成功,盲目的攀比導(dǎo)致企業(yè)耗掉了來(lái)之不易的現(xiàn)金流。

  另一方面,多數(shù)企業(yè)家看不懂財(cái)務(wù)報(bào)表,不了解企業(yè)真實(shí)的盈利或者凈現(xiàn)金流入情況,往往把應(yīng)收賬款當(dāng)作現(xiàn)金,最終由于激進(jìn)的財(cái)務(wù)擴(kuò)張政策導(dǎo)致現(xiàn)金流斷裂,企業(yè)由此陷入重重危機(jī)之中。

  由于企業(yè)家自身戰(zhàn)略的短視,對(duì)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)預(yù)見(jiàn)性不足,甚至將時(shí)代利好完全歸因于個(gè)人,“一旦宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)不佳,私人飛機(jī)給富豪們帶來(lái)的榮耀便與魔咒并存。”著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝說(shuō)道。

  當(dāng)然,如果企業(yè)主財(cái)力足夠,購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)用于公務(wù)或個(gè)人事務(wù),本來(lái)也無(wú)可厚非。但是如果實(shí)力不足,購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)用于個(gè)人炫耀,那勢(shì)必會(huì)加劇企業(yè)負(fù)擔(dān),最終往往難逃“私人飛機(jī)魔咒”。即使是真有心進(jìn)軍航空業(yè),也需要有強(qiáng)大的財(cái)力作支撐,而不能盲目舉債經(jīng)營(yíng),否則很可能同樣是一筆折本的買(mǎi)賣(mài)。

  隨著評(píng)估等程序的推進(jìn),這意味著,這兩架合計(jì)價(jià)值5億元的豪華私人飛機(jī),已從頂級(jí)富豪的象征,淪為償債的棄子,乃至救命稻草。

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