曝怪獸充電計劃赴美上市 現(xiàn)注冊用戶逾1億,融資總額約10億元

　　共享充電寶租金越來越貴

　　在2017年的共享充電寶“元年”，大多數(shù)共享充電寶品牌選擇1小時免租金的收費標準。

　　2018年下半年，包括小電科技、怪獸充電在內(nèi)的多家共享充電企業(yè)均已宣布整體盈利。盈利的最直接方式就是漲價。在培育了消費習(xí)慣，經(jīng)歷了一輪淘汰后，共享充電寶開始第一輪漲價，普遍加價到1元/小時。

　　而從2019年開始，共享充電寶漲價已經(jīng)不止一次登上熱搜，充電價格早已告別1元時代，其分場景定價模式正式開啟，甚至出現(xiàn)了每小時收費8元的共享充電寶；2020年，共享充電寶平均租金進一步提高，分場景提價成為行業(yè)共識。

　　高流量商家提高入場費和分成比例是共享充電寶漲價的原因之一。根據(jù)央視調(diào)查，在一些客流量較大的酒吧，共享充電寶的入場費甚至高達每年20萬元，品牌與商家之間大多五五平分，也有品牌給到商家7成的比例。

　　紅星資本局發(fā)現(xiàn)，目前市面上共享充電寶的定價隨所在區(qū)域的不同有所浮動，價格單位也以半小時甚至分鐘計算。1.5元/半小時、2元/半小時的定價最為普通；影院、酒吧等娛樂場所計費2.5元/半小時；景區(qū)、高鐵站等人流密集的地區(qū)則要4元/半小時。有媒體報道稱，一些區(qū)域的充電價格最高可達10元/每小時。

　　分析人士指出，共享充電寶行業(yè)門檻太低、盈利模式又過于單一，本質(zhì)上極為看重網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。“三電一獸”作為行業(yè)頭部企業(yè)并未形成實質(zhì)性的技術(shù)壁壘，不過短時間內(nèi)不會打破目前的行業(yè)格局。此外不排除未來某些點位繼續(xù)漲價的可能。