汽車芯片短缺持續(xù)到什么時(shí)候？

　　汽車芯片短缺，所帶來(lái)的影響非常大，現(xiàn)在受到的影響越來(lái)越明顯，影響范圍擴(kuò)大，而且時(shí)間也正在延遲，大家特別關(guān)心汽車芯片短缺持續(xù)到什么時(shí)候？現(xiàn)在還是一個(gè)未知數(shù)，可以看到企業(yè)給出來(lái)的預(yù)測(cè)。下面一起看一看。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，全球芯片危機(jī)正在從汽車行業(yè)蔓延到消費(fèi)電子行業(yè)，芯片制造巨頭富士康的最新預(yù)測(cè)顯示，這種短缺至少將持續(xù)到2022年第二季度末。

　　根據(jù)《日經(jīng)亞洲》的一份報(bào)告，該公司董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉告訴投資者，與AMD、NVIDIA和其他供應(yīng)商不同，芯片短缺直到上個(gè)月才對(duì)富士康產(chǎn)生影響。這意味著蘋果、谷歌和微軟等客戶已將短缺的影響降到最低。盡管如此，由于零件供應(yīng)不足，該公司仍按預(yù)期將交貨量減少了10％。

　　劉揚(yáng)偉進(jìn)一步補(bǔ)充說(shuō)，芯片短缺對(duì)“家用產(chǎn)品”的影響最近特別明顯。這主要是由于需求激增而不是供應(yīng)限制。相反，短缺對(duì)“很久以前”鎖定的訂單影響有限。同時(shí)，富士康希望通過(guò)擴(kuò)大電動(dòng)汽車生產(chǎn)規(guī)模，將毛利率從5.65％提高到10％。該公司計(jì)劃今年推出電動(dòng)巴士和電動(dòng)汽車的原型，并準(zhǔn)備在2022年交付。此外，該公司預(yù)計(jì)將很快在墨西哥或威斯康星州開始生產(chǎn)10000輛電動(dòng)汽車。