高速路開62萬張罰單官方調(diào)查 此處交通信號設(shè)置是否經(jīng)得起推敲?

　　央視新聞4月12日消息，廣東佛山一個(gè)高速路口上了熱搜。據(jù)媒體報(bào)道，佛山廣臺(tái)高速43公里處一岔道口違章頻發(fā)，有車友稱交罰單時(shí)，發(fā)現(xiàn)平臺(tái)顯示有近62萬人被罰。眾多車友指出標(biāo)線不明，如果不提前預(yù)判就要被罰。根據(jù)網(wǎng)友航拍實(shí)測，在這一路段3分鐘竟有27人違章。

　　短短3分鐘，27人“中招”。這個(gè)名不見經(jīng)傳的岔道口，因罰款總額驚人，被網(wǎng)友謔稱該地為“印鈔機(jī)器”，這說明此處交通標(biāo)識的設(shè)置，存在爭議之處。一些網(wǎng)友就此發(fā)出質(zhì)疑，屬于人之常情。

　　耐人尋味的是，一方面，不少車友認(rèn)為該岔路口指示信號設(shè)置不合理、不科學(xué)，比如有被罰車主稱：“提示不足，設(shè)計(jì)完全不考慮實(shí)際駕車習(xí)慣，而且剛好是個(gè)上坡位，等看到實(shí)線時(shí)已經(jīng)晚了。”另一方面，當(dāng)?shù)亟痪�部門則表示，司機(jī)有足夠時(shí)間、距離看見上述的交通信號，應(yīng)遵循交通信號指示安全行駛。

　　這種各自陳述，仿佛陷入了“公說公有理婆說婆有理”的尷尬對立。就目前而言，該處的標(biāo)志標(biāo)線、提示牌是否合理合法，不宜簡單給出對與錯(cuò)，而應(yīng)由權(quán)威機(jī)構(gòu)論證，由業(yè)內(nèi)專家推敲，由公眾參與其中，找出最大的“公約數(shù)”。