印度人對中國說聲謝謝難嗎?印主流媒體幾乎沒有“感謝援助”的報道
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那么印度究竟需不需要援助呢？
這個問題難道還有疑問嗎？
是的。
現(xiàn)在，印度媒體都在說“醫(yī)用氧氣嚴重短缺”。根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，印度日均氧氣（包括工業(yè)氧氣和醫(yī)用氧氣）生產(chǎn)能力為7127噸。自4月12日起，印度醫(yī)用氧氣的日均需求量從此前的3842噸猛增至6785噸。而疫情暴發(fā)前，印度醫(yī)用氧氣的日均用量僅為750—800噸�！队《瓤靾蟆返膱蟮婪Q，4月18日以來，醫(yī)用氧氣供應鏈“幾乎完全中斷”。
但實際上，困擾印度的真正問題并非產(chǎn)能，而是落后管理和治理水平，所謂一將無能，累死三軍。全印工業(yè)氣體制造商協(xié)會主席提庫就表示，“生產(chǎn)只是問題的一部分，關(guān)鍵是長距離運輸，尤其是面向農(nóng)村和偏遠地區(qū)的運輸”。
由于印度道路基礎設施條件較差，加之氧氣運輸要求限速，即使在一個地方邦內(nèi)點對點的貨運時間都需要5至10小時。雪上加霜的是，目前在政府登記備案的特種低溫罐車僅有1172輛。目前，印度鐵路部門、軍方已加入“運氧”隊伍，但報道無奈地將之描述為“杯水車薪”。
此外，造成當前印度氧氣短缺的另一個重要原因是囤積。當?shù)匾幻涿t(yī)用氧氣供貨商告訴我說，“很多有老人、孩子或有其他基礎病患者的家庭，他們一直在囤積氧氣或制氧機，這不僅有安全隱患，而且推高了市場價格”。據(jù)《印度時報》報道，5升的家庭制氧機價格已從兩個月前的4.5萬盧比翻番至9萬盧比，黑市上氧氣瓶的價格更是上漲7倍之多。
有印度人曾經(jīng)告訴我，如果中國社會的復雜程度是1，那么印度社會的復雜程度就是10，很多問題，遠遠不是表面所呈現(xiàn)的那樣。
