復(fù)興號智能動車組體驗(yàn)有何不同？快來看看有哪些新變化！

　　22日，科技日報(bào)記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國鐵集團(tuán)”）獲悉，復(fù)興號智能動車組又出新了，將于6月25日，隨全國鐵路第三季度列車運(yùn)行圖，擴(kuò)大開行范圍，覆蓋京、津、冀、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、魯、豫、鄂、湘、粵、陜、川、渝等18個省級行政區(qū)，輻射京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈等地區(qū)。

　　“新復(fù)興號型號共兩款，分別為CR400AF和CR400BF，車體外觀分別采用“瑞龍智行”和“龍鳳呈祥”方案，列車編組分為8輛標(biāo)準(zhǔn)編組和17輛超長編組，列車定員分別為578人、1285人，適應(yīng)不同線路的運(yùn)力需求。”國鐵集團(tuán)機(jī)輛部副主任吳國棟說。

　　與標(biāo)準(zhǔn)版復(fù)興號動車組相比，智能動車組復(fù)興號有哪些新功能？

　　“增加了旅客服務(wù)、列車運(yùn)行、安全監(jiān)控等方面的智能化功能，受到廣大旅客和列車運(yùn)營維護(hù)人員的歡迎。”吳國棟說，2019年12月，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的復(fù)興號智能動車組率先在京張高鐵投用，根據(jù)兩年多來運(yùn)營服務(wù)積累的經(jīng)驗(yàn)和旅客意見建議，國鐵集團(tuán)和中車公司對此次投用的復(fù)興號智能動車組相關(guān)設(shè)備功能和服務(wù)進(jìn)行了再次優(yōu)化，旅客乘坐體驗(yàn)將進(jìn)一步改善。

　　CR400AF和CR400BF又有哪些新變化？

　　“采用新頭型設(shè)計(jì)，在頭車增設(shè)司機(jī)登乘門，便于司機(jī)上下車；在餐車增設(shè)1臺自動售貨機(jī)，可為旅客提供自助購買水果、飲料、零食等服務(wù)；8輛編組和17輛編組列車分別4號、8號車廂專門設(shè)置無障礙車廂；17輛編組列車采用基于5G技術(shù)的列車WIFI。”吳國棟說。