全球“芯片荒”持續(xù)

　　在如今現(xiàn)代化時(shí)代中，芯片可以說(shuō)絕對(duì)的核心技術(shù)。但在2020年，全球牽起了一股“缺芯”熱潮，這讓汽車(chē)行業(yè)受到嚴(yán)重影響。壞消息的是，全球“芯片荒”持續(xù)，訂貨商需提前一年下訂單，一起去看看。

　　根據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)金融科技公司海納國(guó)際集團(tuán)研究顯示，7月份的芯片交貨期（從訂購(gòu)到交貨的時(shí)間）較上月增加了8天以上，達(dá)到了20.2周。這也意味著，汽車(chē)制造商和計(jì)算機(jī)制造商的“缺芯”問(wèn)題變得越來(lái)越糟糕。

　　報(bào)告指出，受影響的行業(yè)包括微控制器、控制汽車(chē)、工業(yè)設(shè)備和家用電子產(chǎn)品功能的芯片短缺數(shù)量在7月份出現(xiàn)激增，其中半導(dǎo)體短缺問(wèn)題在汽車(chē)行業(yè)最為明顯，初步預(yù)計(jì)，缺芯潮影響到的汽車(chē)銷(xiāo)售額將超過(guò)1000億美元。