美交通打臉特斯拉 否認說過Autopilot降低車禍率

　　事故發(fā)生后，特斯拉在回應(yīng)聲明中提到了美國國家公路交通安全管理局在2017年發(fā)布的一份調(diào)查報告。在2016年5月，一輛特斯拉汽車在啟用Autopilot時發(fā)生車禍，造成車主死亡，此后美國國家公路交通安全管理局對事故進行了調(diào)查，然后發(fā)布了這份報告。報告稱，在汽車安裝了Autopilot的“自動巡航”(Autosteer)功能后，交通事故率減少了40%，同時提醒稱，這一數(shù)字根據(jù)特斯拉汽車安全氣囊的啟用數(shù)據(jù)而得來。

　　然而，美國國家公路交通安全管理局在周三表示，其報告“并沒有評估Autosteer是否啟用，也沒有評估這項技術(shù)的有效性。”

　　它稱，其2017年的報告只是對汽車氣囊在Autosteer功能安裝前后的啟用率進行了“粗略的對比”，從而確定配備Autosteer功能的特斯拉車型的交通事故率是否更高。因此，“進一步的調(diào)查是有必要的”。

　　特斯拉拒絕置評。

　　特斯拉在今年3月表示，美國政府在一年前稱，其初代Autopilot能將交通事故最高減少40%。特斯拉還補充稱，“內(nèi)部數(shù)據(jù)證實，Autopilot最近的升級已經(jīng)穩(wěn)步提高了系統(tǒng)的可靠性。”

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