日產汽車董事長被捕是怎么回事？日產汽車董事長被捕始末詳情

　　戈恩是最早被日本公司重用的外國主管。1990年代，日產因面臨經濟危機，把他從雷諾汽車公司挖過來進行改革。日本媒體昨日指出，戈恩曾是日產公司的“救世主”，通過采取削減成本等措施將日產從死亡邊緣拉了回來。后來，他牽線讓日產與雷諾和三菱結盟，讓這一聯盟的汽車銷量提升為全球第二位。戈恩也因此攀上事業(yè)高峰，除擔任雷諾日產聯盟董事主席，也兼任雷諾公司總裁以及日產和三菱汽車的董事長。日本NHK指出，戈恩的財務丑聞不但對其個人成就造成巨大傷害，還會拖累日產以及雷諾汽車公司的形象。

　　日產在聲明中稱：“給相關人士帶來諸多麻煩，深表歉意。將盡快排查企業(yè)管理中的問題，進一步采取對策。”