飛機(jī)為什么那么快？飛機(jī)是按照直線飛行的嗎

　　在看地圖的時(shí)候，比如從上海到福州，最近的距離肯定是畫(huà)條直線�？墒堑厍蚴乔蝮w而不是平面，出發(fā)地和目的地與地心做一個(gè)平面，平面與地球表面相交的大圓劣弧就是最短距離，所以在地球上的兩點(diǎn)之間的最短距離是一段圓弧，并非直線，我們把兩點(diǎn)之間沿地球表面的最短路徑稱(chēng)作「大圓航線」。

　　飛機(jī)并非嚴(yán)格沿著大圓航線飛行

　　原理上，飛機(jī)按大圓航線飛行距離最短，最省時(shí)、最省油、最高效�？上Ю硐牒茇S滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，飛機(jī)并非嚴(yán)格沿著大圓航線飛行，主要受到以下4個(gè)因素的限制：

　　導(dǎo)航技術(shù)限制：然目前有GPS導(dǎo)航技術(shù)，但很多民航客機(jī)的飛行仍然依靠慣性導(dǎo)航(IR)和指向臺(tái)導(dǎo)航(VOR/DME)的疊加使用，從而保證飛機(jī)導(dǎo)航精度達(dá)到非常高的程度，但VOR導(dǎo)航技術(shù)的一個(gè)缺點(diǎn)是導(dǎo)航需要依賴于導(dǎo)航臺(tái)，且飛機(jī)只有在面向或背向?qū)Ш脚_(tái)飛行時(shí)才能獲得高精度導(dǎo)航，所以飛機(jī)的飛行軌跡本質(zhì)上就是從一個(gè)導(dǎo)航臺(tái)飛向另一個(gè)導(dǎo)航臺(tái)，因此無(wú)法實(shí)現(xiàn)直線飛行。