新能源汽車補貼什么政策？新能源汽車2019什么格局

　　本土新能源車上攻，洋品牌下探，2019年新能源市場或?qū)⒂瓉砩疃认磁啤?017年以前，本土新能源車主要以10萬元以下的低端車為主。2018年，補貼門檻提高推動新能源技術(shù)水平上升，表現(xiàn)為本土中端（11萬~15萬元，16萬~20萬元）新能源車銷量大幅上漲。同時，2018年部分合資新能源車下探到16萬~20萬元區(qū)間，預(yù)計2019年中外品牌在新能源領(lǐng)域的爭奪將異常激烈。

　　統(tǒng)計顯示，2018年1~11月，11萬~15萬元本土新能源車銷量為15.8 萬輛，同比增幅為126.2%；16萬~20萬元本土新能源車銷量為15.7萬輛，同比增幅為153.3%。同時，16萬~20萬元洋品牌新能源車銷量為0.72萬輛，2017年同期該價位區(qū)間洋品牌新能源車銷量為0。2018年，洋品牌中端新能源車雖然銷量不大，但在該細分市場率先實現(xiàn)了零的突破，意義非常重大。