關(guān)于5g的到來有什么商機(jī)？5G時(shí)代在IoT領(lǐng)域有何優(yōu)勢(shì)

　　5G超級(jí)信息高速公路：想象空間巨大，路基最重要

　　前面說過，華為在IoT新時(shí)代最大的優(yōu)勢(shì)之一，就是5G技術(shù)的深度參與，這也是華為業(yè)務(wù)的一大特點(diǎn)——做什么都離不開最核心的芯片。像做手機(jī)，有海思芯片，做服務(wù)器有自己的AI芯片，做5G，也發(fā)布了多模終端芯片——巴龍5000。

　　這款芯片可圈可點(diǎn)之處很多，比如單芯片支持2G/3G/4G/5G網(wǎng)絡(luò)制式，在5G網(wǎng)絡(luò)Sub-6GHz頻段下峰值下載速率可達(dá)4.6Gbps，毫米波頻段峰值下載速率達(dá)6.5Gbps，在速度上也是業(yè)界領(lǐng)先。同時(shí)，它還首次同時(shí)支持SA和NSA組網(wǎng)。在性能、靈活性、適應(yīng)性以及成本上，均具備優(yōu)勢(shì)�？梢哉f，巴龍5000是華為在5G布局的心臟。

　　不難看出，華為在5GIoT上，走的同樣是底層技術(shù)的賦能之路——通過對(duì)底層核心技術(shù)的掌握，快速讓技術(shù)落地，并形成較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。5G的到來，不單給手機(jī)更迭帶來巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，更重要的是給IoT等領(lǐng)域提供了全新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和物質(zhì)基礎(chǔ)，衍生出同樣巨大的機(jī)會(huì)。

　　對(duì)于5G，即使當(dāng)前還沒有大規(guī)模商用，已經(jīng)有人正在積極參與其中，像5G應(yīng)用大賽之類，都是積極嘗試的體現(xiàn)。但也有一些人，認(rèn)為4G已經(jīng)足夠快，5G其實(shí)沒有迫切的需求。我認(rèn)為，修5G就像修高速公路，如果只是計(jì)算修路本身的收益率，可能并不是一筆想象空間巨大的生意。但是從高速公路修好之后，帶來的諸如物流效率的提升、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等角度看，其衍生的價(jià)值就無可估量。5G的發(fā)展也同理，和過去的移動(dòng)通信和寬帶接入都不同，5G是真正的信息超高速公路，有非常廣闊的想象空間，而5G的核心技術(shù)，則相當(dāng)于高速通路燈路基。

　　在5G信息高速通路網(wǎng)全面建成之前，是無法用過去的眼光和經(jīng)驗(yàn)，來判斷5G用在什么地方有意義，用在什么地方?jīng)]意義。5G網(wǎng)絡(luò)是新時(shí)代最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，給未來創(chuàng)新打下了不可或缺的物質(zhì)基礎(chǔ)。當(dāng)水到渠成之日，其顛覆的行業(yè)可能遠(yuǎn)比我們想象得要多。所以，以華為代表的中國企業(yè)，面對(duì)5G的機(jī)遇，是有能力通過技術(shù)優(yōu)勢(shì)，去改變?nèi)�球的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑的，這是產(chǎn)業(yè)的大機(jī)會(huì)，也是中國復(fù)興之路的重要機(jī)會(huì)。任何忽視5G、跳過5G的企業(yè)，終將會(huì)失去這個(gè)時(shí)代。