公安部新能源汽車政策有哪些？2019年新能源補(bǔ)貼政策會(huì)生變嗎

　　番外：2019年新能源補(bǔ)貼政策或生變？

　　早在2017年11月初，網(wǎng)絡(luò)中就陸續(xù)傳出不同版本的2018年補(bǔ)貼調(diào)整方案，從最早傳出的補(bǔ)貼草案手稿來看，2018新能源乘用車將按續(xù)駛里程重新劃分補(bǔ)貼額度，其劃分檔次增加至5檔，分別為“150-200公里”、“200-250公里”、“250-300公里”、“300-400公里”、“400公里以上”。值得注意的是，新的補(bǔ)貼續(xù)航里程門檻從100公里提到了150公里，為了鼓勵(lì)企業(yè)推出高續(xù)航里程車型，國(guó)家降低了對(duì)于低續(xù)航里程車型的補(bǔ)貼額度，而對(duì)于超過300公里續(xù)航里程的車型，則都給予了較高的補(bǔ)貼。

　　可以預(yù)見的是，未來隨著新能源補(bǔ)貼政策的退坡，汽車企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)變得日益加劇，而這也將促使企業(yè)快速提高自身技術(shù)、降低生產(chǎn)成本，從而保證銷量的持續(xù)增長(zhǎng)，這樣的變化對(duì)于廣大的消費(fèi)者來說，無疑也是最想看到的局面。