亞馬遜無(wú)人機(jī)送貨 收個(gè)快遞也能這么高大上

　　在空中領(lǐng)域，新版 Prime Air 的螺旋槳有一個(gè) s 形曲線，使它們?cè)诖箫L(fēng)中也能穩(wěn)定，而且容易停飛，減少被破壞的可能性。在地面領(lǐng)域，新版的無(wú)人機(jī)配備了傳感器(包括立體聲 RGB 相機(jī)和熱成像相機(jī))，可以向復(fù)雜的機(jī)器學(xué)習(xí)算法提供數(shù)據(jù)，也能夠自動(dòng)檢測(cè)到是否離客戶太近以及避免障礙物(例如寵物、滑翔傘、電線)。

　　另外，值得一提的是，亞馬遜在博客中稱(chēng)，無(wú)人機(jī)可以幫助亞馬遜在 2030 年實(shí)現(xiàn)零碳排放目標(biāo)。該公司表示，這種電動(dòng)無(wú)人機(jī)可以以可持續(xù)的方式充電，比用汽車(chē)運(yùn)送包裹更節(jié)能。

　　除了技術(shù)層面的完善，無(wú)人機(jī)能否實(shí)現(xiàn)其送貨功能，還離不開(kāi)政府的允許。在 re:MARS 大會(huì)上，亞馬遜全球消費(fèi)者首席執(zhí)行官 Jeff Wilke 表示，亞馬遜已經(jīng)得到聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的“許可”，可以在美國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試。但顯然，亞馬遜的目標(biāo)不僅于此，它們想要實(shí)現(xiàn)商業(yè)服務(wù)。

　　不過(guò)，關(guān)于這些全新的無(wú)人機(jī)究竟何時(shí)能派上用場(chǎng)，亞馬遜還沒(méi)有給出具體的時(shí)間表，雷鋒網(wǎng)將保持關(guān)注。