成貴鐵路開通運營 建設(shè)采用多項新技術(shù)新工藝

　　6月15日，成貴鐵路樂山至宜賓段將開通運營，成都與宜賓間最快旅行時間將壓縮到1小時19分。15時，記者從12306網(wǎng)站看到，成都到宜賓動車票價分兩檔，一等座最低171元，二等座和無座最低107元。成貴鐵路開通運營，建設(shè)采用多項新技術(shù)新工藝。

　　成貴鐵路樂山至宜賓段全長141公里，為客運專線，設(shè)計速度250公里/小時。新建犍為、泥溪、屏山、宜賓西4個車站，該段線路于2013年12月開工建設(shè)，成都至樂山段已于2014年12月先期投入運營。線路開通初期，將安排開行成都東、成都南站至宜賓西站間動車組列車15對;成都東站至宜賓西站全程二等座票價為110元、一等座票價為176元；成都南站至宜賓西站全程二等座票價為107元、一等座票價為171元；樂山站至宜賓西站全程二等座票價為56元、一等座票價為90元。

　　成貴鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道蘭州至廣州通道的重要組成部分，在成都與西成高鐵相連，在貴陽與貴廣高鐵、滬昆高鐵相連。全線建成后，將形成新的出川鐵路大通道，進一步縮短我國西南地區(qū)乃至西北地區(qū)與華東、華南地區(qū)間的時空距離，對完善我國西部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進沿線旅游資源開發(fā)，加快川黔兩省城市群建設(shè)和經(jīng)濟社會發(fā)展，推動西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施具有重要意義。