青島勝利橋站塌陷是怎么回事？是否有人員傷亡

　　青島勝利橋站塌陷是怎么回事?青島地鐵1號(hào)線(xiàn)此前因一施工方自曝建設(shè)過(guò)程違規(guī)施工，以次充好，偷工減料引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。今日青島地鐵1號(hào)線(xiàn)勝利橋站發(fā)生塌陷，地面有一工人失聯(lián)，一起來(lái)看看詳細(xì)情況。

　　青島勝利橋站塌陷一名地面施工人員失聯(lián)

　　7月4日，青島地鐵1號(hào)線(xiàn)勝利橋站施工圍擋處發(fā)生塌陷，大坑直徑約10米。據(jù)青島地鐵消息，塌陷處下方無(wú)施工人員，一名地面施工人員失聯(lián)，現(xiàn)場(chǎng)正在全力以赴組織搜救和搶險(xiǎn)。記者從青島市人民政府總值班室處了解到，截至13時(shí)54分，尚未接到失聯(lián)人員被找到的報(bào)告。

　　青島地鐵6月30日在其官方微信公號(hào)發(fā)布情況通報(bào)，被舉報(bào)項(xiàng)目為地鐵配套的電力排管工程，目前已施工約1.5公里。目前已完成排管回填土清理約1000米，分5段對(duì)涉嫌有問(wèn)題的排管進(jìn)行了破檢，并請(qǐng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。經(jīng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)及專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)查證，破除地段頂板鋼筋、側(cè)墻受力主筋規(guī)格及用量符合設(shè)計(jì)要求;側(cè)墻部分水平鋼筋間距偏大。局部地段存在鋼筋布設(shè)不均、混凝土墊層厚度不均、包封混凝土厚度不足等問(wèn)題。