日本奶奶送外賣 老人已經成送外賣主力軍

　　日本的失業(yè)率為2.4%，接近一個世紀以來的季度最低點，因此日本的勞動力市場十分緊張，且人口老齡化嚴重。除了使用外賣服務以外，老年人也在試圖通過食物配送找到工作。

　　科斯羅沙希表示，雖然大多數(shù)配送人員都是使用自行車或滑板車，但是從事外賣服務的老年人卻選擇步行。“這是日本所獨有的一個現(xiàn)象，我們也期待能否將此推向全球其他一些區(qū)域。”這位首席執(zhí)行官這樣說道。

　　為了支持Uber Eats以及出租車業(yè)務在日本的發(fā)展，Uber計劃明年在賬戶管理、銷售和本地運營等領域增加30%以上的全職員工數(shù)量(現(xiàn)在的員工數(shù)為100人左右)。即便按照此速度增長，相比Uber全球2.2萬人的員工總數(shù)，日本員工數(shù)只能算是九牛一毛。

　　考慮到日本在共享乘車方面出臺了嚴格的規(guī)定，Uber選擇與監(jiān)管機構合作。它在2016年推出了一個試點項目，為愛知縣(Tangocho)海邊城鎮(zhèn)內的老年人提供出行服務。當?shù)厝丝诶淆g化嚴重，可以選擇的公共交通服務有限。