波音客機(jī)存在裂縫 檢查多架飛機(jī)均出現(xiàn)該問題
波音客機(jī)存在裂縫是怎么回事?當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日，據(jù)路透社報(bào)道，波音公司稱，全球范圍內(nèi)的航空公司已檢查了所擁有的共810架波音737 NG飛機(jī)，發(fā)現(xiàn)共有38架飛機(jī)存在結(jié)構(gòu)性裂縫，需要進(jìn)行維修和更換受影響的零件。這也意味著該問題的發(fā)生幾率約為5%。
上述結(jié)構(gòu)性裂縫位于飛機(jī)的機(jī)身和機(jī)翼結(jié)構(gòu)的連接部位，也是機(jī)身與機(jī)翼間的主要承重元件。
波音和航空公司方面稱，這38架飛機(jī)將一直停飛直至問題被修復(fù)。
近一年來，波音737系列飛機(jī)負(fù)面事件纏身。在2018年10月獅航及2019年3月埃塞航空波音737 MAX發(fā)生兩次墜機(jī)共導(dǎo)致346人遇難后，全球多個(gè)國家和地區(qū)航空管理部門下令停飛該機(jī)型。目前認(rèn)為，兩次墜機(jī)均與波音在737 MAX上安裝的“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”MCAS軟件有關(guān)。
波音737 NG系列客機(jī)是737系列的第三代，于1997年推出，其中包括波音737-600、737-700、737-800、737-900等。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日，在美國聯(lián)邦航空管理局下達(dá)緊急檢查指令后，美國西南航空公司和巴西戈?duì)柡娇展就ｏw了至少13架波音737 NG飛機(jī)。上周，美國聯(lián)邦航空管理局曾告知美國飛機(jī)運(yùn)營商檢查165架波音737 NG飛機(jī)是否存在結(jié)構(gòu)性裂縫。
