南方航空將正式退出天合聯(lián)盟 各項過渡工作將于月底完成
南方航空將正式退出天合聯(lián)盟是怎么回事?民航資源網2019年12月24日消息：南方航空公告，公司將于2019年12月31日完成離開天合聯(lián)盟各項過渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合聯(lián)盟。
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公司通過雙邊合作方式與天合聯(lián)盟成員航空公司繼續(xù)保持原有代碼共享合作，與天合聯(lián)盟成員廈門航空、法國航空、荷蘭皇家航空、達美航空、大韓航空、中東航空、捷克航空、中華航空、越南航空、歐羅巴航空、阿根廷航空、意大利航空、俄羅斯航空及沙特航空(合稱“天合聯(lián)盟伙伴”)繼續(xù)保持常旅客合作。
南航明珠俱樂部會員乘坐天合聯(lián)盟伙伴航班將繼續(xù)享有里程累積、兌換及精英會員服務權益。
同時，自(并包含)2020年1月1日起，公司正式啟用“南航優(yōu)享CZ Priority”服務品牌，取代“天合優(yōu)享SkyPriority”，確保公司的金、銀卡會員以及天合聯(lián)盟伙伴Elite/ElitePlus會員搭乘公司的航班時享受的權益不變，包括優(yōu)先值機、優(yōu)先行李、優(yōu)先登機、享用貴賓休息室等。更多與各航空公司合作情況可查詢南航明珠俱樂部官網。
公司一如既往秉持顧客至上的理念，與合作伙伴攜手為旅客創(chuàng)造價值。除天合聯(lián)盟合作伙伴外，公司已加快擴大全球“朋友圈”，與美航、英航、芬蘭航空、阿聯(lián)酋航空、卡達航空、澳航、日航等開展雙邊代碼共享合作，網絡通達世界各地，旅客可通過公司及其合作伙伴往返全球各主要城市。
公司和美航已于2019年3月20日起開展常旅客全面合作，與英航于2019年12月17日簽署聯(lián)營合作協(xié)定，常旅客合作也將于2020年6月上線。
