全國(guó)鐵路大調(diào)圖 京張高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
京張高鐵亮點(diǎn)多
——張家口至北京47分鐘抵達(dá)
作為中國(guó)第一條智能化高鐵線路,京張高鐵的正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),無(wú)疑是此次鐵路調(diào)圖中最引人關(guān)注的亮點(diǎn)。
京張高鐵首發(fā)列車將于今天早晨8:30始發(fā)。作為“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分,京張高鐵將助力京津冀一體化協(xié)同發(fā)展,為2022年北京冬奧會(huì)提供交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障。
線路向西與同日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的張家口至呼和浩特、張家口至大同兩條高速鐵路相連,向東與北京樞紐連通,形成內(nèi)蒙古東部、山西和河北北部地區(qū)快速進(jìn)京客運(yùn)通道。
京張高鐵從北京樞紐北京北站引出,經(jīng)北京市昌平區(qū)、延慶區(qū),至河北省張家口市懷來(lái)縣、下花園區(qū)、宣化區(qū)、橋東區(qū),線路全長(zhǎng)174公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)北京北、清河、沙河(不辦理客運(yùn))、昌平、八達(dá)嶺長(zhǎng)城、東花園北、懷來(lái)、下花園北、宣化北、張家口10座車站。
崇禮鐵路是京張高鐵的支線鐵路,規(guī)劃進(jìn)一步延伸至內(nèi)蒙古錫林浩特,將服務(wù)于崇禮區(qū)居民出行、旅游資源開(kāi)發(fā)和2022年北京冬奧會(huì)賽事。該鐵路自京張高鐵下花園北站引出,至崇禮區(qū)太子城奧運(yùn)村,設(shè)太子城站,線路全長(zhǎng)53公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
京張高鐵通車后,張家口至北京最快運(yùn)行時(shí)間將由3小時(shí)7分鐘壓縮至47分鐘(至清河站)。
呼和浩特至北京也將由9小時(shí)15分壓縮至最快2小時(shí)9分鐘,大同至北京最快1小時(shí)42分鐘可達(dá)。