北歐航空大幅裁員 解雇近九成員工將近1萬人

　　原標(biāo)題：北歐航空大幅裁員 解雇近九成員工

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月15日，瑞典電視臺(tái)報(bào)道，在下午召開的新聞發(fā)布會(huì)上，北歐航空公司(SAS)首席執(zhí)行官里卡德·古斯塔夫森(Rickard Gustafson)稱，SAS被迫解雇大約10000名員工，約占員工總數(shù)的90%。(總臺(tái)記者 郝曉麗)

　　重壓下，歐航空巨頭將裁員90%

　　據(jù)外媒3月16日最新消息，丹麥、挪威及瑞典三國的國家航空公司——北歐航空宣布，將于今日停運(yùn)大部分航班，直至因疫情受重創(chuàng)的商用航空環(huán)境得到改善，并決定臨時(shí)裁減90%的員工，人數(shù)大致為1萬人。

　　在去年進(jìn)博會(huì)上，北歐航空曾表示，今年2月起將以空客A350為中國消費(fèi)者服務(wù)。同時(shí)，為中國消費(fèi)者提供非常優(yōu)惠的價(jià)格。自1988年，北歐航空進(jìn)入中國市場(chǎng)以來，該公司一直不斷開拓中國市場(chǎng)業(yè)務(wù)。

　　然而，北歐航空的停運(yùn)，意味著歐洲航空業(yè)務(wù)已經(jīng)陷入停滯。

　　據(jù)了解，歐洲已經(jīng)成為了新冠病毒疫情的新中心，該地區(qū)的確診病例每天數(shù)量都在以指數(shù)級(jí)的速度增加。

　　因此，在喪失大部分業(yè)務(wù)之后，斷臂求生成了不少歐洲企業(yè)的自救方法。

　　北歐航空解雇員工據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)評(píng)估，預(yù)計(jì)2020年全球航空客運(yùn)將損失630億至1130億美元。其中，歐洲需求(不包括意大利、法國、德國)將下降7%。

　　此前，有著40余年歷史的英國最大支線航空Flybe宣布破產(chǎn)，其航班預(yù)定量一周內(nèi)下降了近50%。

　　但實(shí)際上，除了裁員之外，北歐航空公司還是有辦法進(jìn)行自救。

　　據(jù)挪威《晚郵報(bào)》日前報(bào)道，挪威和其他國家目前正處于國家危機(jī)中，該國正在與北歐航空商討，看是否可以幫助挪威將疾控物資從中國運(yùn)到挪威。

　　據(jù)了解，由于歐洲疫情逐漸嚴(yán)峻，中國也多次幫助歐洲國家。

　　除了向歐洲國家援助醫(yī)療物資之外，還有中國的專家組與歐洲國家進(jìn)行交流。

　　據(jù)悉，上周五中國向歐洲提供包括口罩和新型冠狀病毒檢測(cè)試劑盒在內(nèi)的物資，已經(jīng)順利抵達(dá)比利時(shí)列日機(jī)場(chǎng)。

　　作為世界最為重要的口罩供應(yīng)國，在全球供應(yīng)鏈中斷之際，中國正肩負(fù)起大國的責(zé)任感，為全球疫情區(qū)提供力所能及的幫助。