1800萬只竹鼠被判死緩 新型冠狀病毒可能來源竹鼠是真的嗎
檢疫為什么重要
春節(jié)前的最后一單,謝富杰給中間商打了個電話,對方就開著面包車上門取貨,竹鼠裝在籠子里被運往廣東,不需開任何證明。
謝富杰回憶,在2015年或者2016年之前,運輸竹鼠還需要開運輸許可證,省內運輸要縣里開具許可,如果跨省要去市里管理部門開。開運輸證不需要檢疫證明,帶著經營許可證就可以了。后來相關部門下了一個文件,省內運輸連運輸證也取消了。
2016年,廣西的運輸部門曾要求運輸蛇類、竹鼠、豪豬等人工馴養(yǎng)的陸生野生動物,憑《動物檢疫合格證明》承運。養(yǎng)殖者把這一情況告到了畜牧局后,畜牧局聯(lián)合林業(yè)廳向廣西的運輸部門出過一個函告,以農業(yè)部還沒有出臺相應的檢疫規(guī)程為由,要求運輸部門在運輸環(huán)節(jié)免去出示《動物檢疫合格證明》的要求。從養(yǎng)殖基地出去的竹鼠,幾百只一起裝在籠子里,運往湖南、廣東,到達當?shù)氐闹虚g商手里,集中養(yǎng)殖,又送往各個批發(fā)市場和飯店,飯店往往活宰現(xiàn)殺。整個養(yǎng)殖、交易和消費過程都缺乏檢疫。
北京大學山水自然保護中心曾發(fā)表文章指出,這種缺乏檢疫的運輸過程可能會造成危險,“有研究表明動物在緊張時容易釋放出病毒。目前來看,野味市場以及伴隨之前的養(yǎng)殖、運輸過程,這種將各地本來見不到的物種混雜在一起,并且衛(wèi)生條件極差的環(huán)境,正適合動物身上攜帶的病毒彼此突變重組,尤其是單鏈不穩(wěn)定的RNA病毒。”
在2月27日國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上,農業(yè)農村部漁業(yè)漁政管理局副局長韓旭介紹了哪些動物可以被算作畜禽:主要是指人類為滿足肉、蛋、乳、毛皮等需要,經過長期勞動馴化的各種動物。需要滿足四點:一是經過長期人工飼養(yǎng),并在生產中廣泛地應用;二是其表型和野生動物發(fā)生了本質變化,有穩(wěn)定的人工選擇經濟性狀;三是已經形成穩(wěn)定的疫病防控體系;四是符合國際的慣例。
檢疫標準應該是進入“白名單”的重要依據(jù)。北京大學山水自然保護中心教授趙翔認為,野生動物進入“白名單”,必須要滿足兩個要求:一是從公共安全的角度講,必須具有檢疫規(guī)程以及完整的檢疫體系,或者至少對以上工作有明確的時間計劃;二是從野生動物保護的角度講,人工繁殖對于野外種群不能有負面影響。
中國生物多樣性保護與綠色發(fā)展基金會副秘書長馬勇同樣認為,安全性與養(yǎng)殖技術成熟是進入“白名單”的關鍵。一個標準的檢疫流程,需要檢疫標準、檢疫人員、檢疫技術設備,最后形成檢疫合格證明。人類對雞鴨牛羊有上千年的馴養(yǎng)歷史,形成了相對完備的防疫體系,卻仍然時時受豬瘟、禽流感困擾。
馬勇對《中國新聞周刊》解釋,家禽家畜經歷漫長的馴養(yǎng)過程,建立了相對完善的防疫檢疫系統(tǒng)。竹鼠人工馴養(yǎng)只有30年時間,當前科學研究對于野生動物疾病的臨床觀察和疾病研究還太少,從保障公共衛(wèi)生安全的角度考慮,短期之內出臺檢疫標準較困難。
這意味著,竹鼠進入“白名單”的前景尚不樂觀。曾經在政策風口的竹鼠養(yǎng)殖,接下來面對的可能是整個產業(yè)轉型的問題。但轉型需要成本,謝富杰算過一筆賬,如果自己的竹鼠養(yǎng)殖基地改造成養(yǎng)豬場,需要花費至少80萬元進行改造,加上他現(xiàn)在還有貸款,他需要16年時間才能掙回前期投入
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