滴滴全球首款定制網(wǎng)約車 由滴滴聯(lián)合比亞迪共同設(shè)計(jì)開發(fā)

　　針對(duì)司機(jī)，D1采用了高度定制的超級(jí)座椅、移動(dòng)公文包等，讓司機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間駕駛工作中減緩疲勞。為降低司機(jī)的營(yíng)運(yùn)成本，D1在租金、充電等方面更加實(shí)惠。D1還聯(lián)通了車與滴滴平臺(tái)，通過一塊10.1寸大屏實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)一體操作。值得一提的是方向盤上的“滴滴鍵”，司機(jī)師傅通過“滴滴鍵”一鍵接單，再也不用在行駛過程中用手機(jī)接單。

　　對(duì)乘客來說，D1是一款“可遙控”的網(wǎng)約車。乘客上車前可以通過滴滴App調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)溫度、風(fēng)量等。當(dāng)乘客呼叫D1時(shí)，平臺(tái)會(huì)派發(fā)一個(gè)彩虹顏色與迎駕車輛匹配，“彩虹接駕燈”讓乘客更方便找車。D1的單側(cè)電滑門讓上下車體驗(yàn)更好。

　　在安全方面，D1搭載了AEB系統(tǒng)，急行遇障時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車，保障司乘安全。這是在同檔車中首次采用AEB系統(tǒng)，也是首款搭載AEB系統(tǒng)的網(wǎng)約車。

　　兩年前，滴滴聯(lián)合汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，共建開放、相互賦能的汽車運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)，共同推進(jìn)出行行業(yè)向新能源化、智能化、共享化方向發(fā)展。定制網(wǎng)約車的創(chuàng)想因此萌生。

　　半個(gè)月前，滴滴宣布國(guó)內(nèi)月活用戶突破4億。過去五年，滴滴年運(yùn)送乘客量超過100億人次。今年國(guó)慶節(jié)前，滴滴創(chuàng)下了單日為全球提供6000萬次服務(wù)的紀(jì)錄。出行人數(shù)的迅速增長(zhǎng)，導(dǎo)致出行方式加快重構(gòu)，消費(fèi)者期待可定制和個(gè)性化的出行服務(wù)。