負債率近60%!貴州用茅臺還債 究竟是怎么回事

　　用酒化解債務(wù)

　　“如果您錯過了貴州十年前‘縣縣通’高速公路項目啟動機遇，如果您錯過了五年前貴州‘高速公路建設(shè)三年會戰(zhàn)’機遇，請不要再錯失這次五年決戰(zhàn)良機。”2018年7月，時任貴州省交通運輸廳廳長高衛(wèi)東在招商推介發(fā)言時，邀請各家知名企業(yè)參與高速公路建設(shè)五年決戰(zhàn)。

　　2020年3月，高衛(wèi)東從貴州省交通運輸廳黨委書記、廳長的任上，空降擔(dān)任茅臺集團和貴州茅臺董事長。貴州最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)——貴州茅臺，加大了對地方的輸血力度，緩解地方的債務(wù)負擔(dān)。

　　2019年，第一次轉(zhuǎn)讓的貴州茅臺5024萬股份，貴州國資公司從去年第三季度開始減持，共減持了3.32%。有媒體按照平均股價來算，減持金額約700億元。貴州國資公司手里“余糧”不多后，緊接著開始了第二次股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

　　除了股市，貴州還利用茅臺的信用在債券市場融資。高衛(wèi)東入主茅臺的同一個月，貴州省作出了轉(zhuǎn)讓所持貴州高速公路集團有限公司(下稱貴州高速)部分股權(quán)的批復(fù)，貴州省國資委擬向茅臺集團轉(zhuǎn)讓所持貴州高速14.7%的股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價150億元，全部現(xiàn)金支付。去年9月中旬，茅臺集團公告稱擬發(fā)行150億公司債券，擬用于對貴州高速股權(quán)收購、償還有息債務(wù)、補充流動資金需求等。

　　這些錢可以說是救命錢。實際上，貴州高速是貴州省較為優(yōu)質(zhì)的城投企業(yè)。截至2020年3月末，貴州高速通車里程合計3848.61公里，占2019年全省高速公路通車總里程的55%左右。