貨船堵塞運河蘇貞昌又吹噓 強(qiáng)行刷一波存在感

　　***省長榮海運大型貨輪“長賜”號堵死蘇伊士運河無法脫困，協(xié)助移除沙土的挖土機(jī)被稱是“全世界壓力最大的怪手”，臺當(dāng)局“行政院長”蘇貞昌3月31日竟也在“臉書”上玩起了“怪手”哏，他秀出一張因為***遭遇大旱而在水庫清淤的挖掘機(jī)照片稱，“這是全***責(zé)任最重的怪手”，水庫清淤創(chuàng)新高。

　　至于后續(xù)的賠償問題，蘇貞昌表示，***商界對于這次的意外事件有其處理，臺當(dāng)局政府也會密切緊盯、了解。而臺當(dāng)局“交通部長”林佳龍3月30日受訪時也在相關(guān)問題上“閃爍其詞”，稱整個過程中都有透過航港局與長榮航運保持聯(lián)系，他們也有通報；對于相關(guān)商業(yè)機(jī)制、契約，***長榮有因應(yīng)方案，“交通部”必要時也會提供協(xié)助。

　　雖然“長賜”號在“脫困”后臺當(dāng)局“喪事喜辦”趁機(jī)給自己“抬價”，但是在“長賜”貨輪堵塞蘇伊士運河所造成的賠償事宜上，***有關(guān)部門卻一直在“摘清自己”。

　　據(jù)***省媒體此前報道，“長賜”號巨型貨輪擱淺蘇伊士運河后，造成全球貨運每小時4億美元的損失，還給埃及造成約1400萬美元的損失。面對驚人的賠償費用，***省長榮航運先前發(fā)表聲明稱，“長賜”號巨型貨輪為***長榮的長租船，船上任何操作上的失誤或者不可抗力等原因?qū)е麓�舶造成的損害都是日本船東“正榮汽船公司”的責(zé)任。

　　臺媒甚至還表示，意外發(fā)生后，***長榮就一直被“推上前臺”大肆報導(dǎo)，這對***長榮來說恐怕也是一種名譽上損失，長榮方面說不定還可以此為依據(jù)向日方索賠。外界流傳索賠金額恐高達(dá)數(shù)百萬美元。