臺(tái) 灣鐵路事故致百人死傷 只有15人遺體較為完整
救援持續(xù)
預(yù)計(jì)7天恢復(fù)通車
當(dāng)局預(yù)估至少需要一個(gè)禮拜,才能夠把損壞的鐵路清理干凈、修復(fù)完成,正常通車大概需要7天。
后續(xù)的救援行動(dòng)還在持續(xù)當(dāng)中,現(xiàn)在140多個(gè)傷者已經(jīng)送往各家的醫(yī)院,部分輕傷者已經(jīng)出院,還有60多名重傷者還在醫(yī)院繼續(xù)治療。
事故原因疑點(diǎn)重重
至于事故的原因,現(xiàn)在基本上排除了后天的因素,應(yīng)該是人禍或者是機(jī)械的故障。
根據(jù)最新的說(shuō)法,昨天報(bào)道說(shuō)停車的時(shí)間是9時(shí)28分,但是今天的最新的更新是8時(shí)15分這名肇事者就把車停在了一個(gè)那個(gè)不應(yīng)該停車的地方。至于有沒(méi)有拉手剎,現(xiàn)在成為一個(gè)重大的疑點(diǎn)。
那么據(jù)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)的一些工人說(shuō),司機(jī)有拉手剎,而且在車頭輪子下面是墊了石頭擋住的,不知道為什么后來(lái)就滑落了,但這個(gè)說(shuō)法現(xiàn)在是那么引起了很大的疑點(diǎn)。
根據(jù)檢方表示,現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)工程車是掛在空擋,并沒(méi)有拉手剎的。那么所以這到底是機(jī)械的原因,還是其他的情況,現(xiàn)在有待進(jìn)一步的調(diào)查。至于這50名的罹難者,他們的遺體有27名死者是集中在車頭,也就是第8號(hào)車廂,但是很多都已經(jīng)殘損,情況是慘不忍睹。在昨天晚上有幾十名罹難者的美容修復(fù)師連夜熬夜忍著眼淚,對(duì)遺體進(jìn)行修復(fù)的工作。
涉事廠商負(fù)責(zé)人被警方帶走
據(jù)悉,疑涉肇事的廠商負(fù)責(zé)人已被花蓮警方帶回偵訊。花蓮地檢署已派出調(diào)查組趕赴現(xiàn)場(chǎng),查明事故原因。
據(jù)初步了解,事故原因疑似為工程車從一旁滑落砸中列車所致,據(jù)涉事工程車駕駛員李某在派出所偵訊時(shí)透露,可能是其忘記拉手剎導(dǎo)致整輛工程車滑落,砸到準(zhǔn)備進(jìn)隧道的“太魯閣號(hào)”。
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