華為第一輛車來了!38萬起步 充電10分鐘續(xù)航197公里
被美國(guó)斷了手機(jī)這條路之后,華為轉(zhuǎn)身就去幫車企造車,今夜(17日),華為第一車來了!
首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S(華為HI版)4月17日晚在上海發(fā)布,采用華為快充技術(shù),充電10分鐘,續(xù)航197公里,其智能座艙搭載鴻蒙OS操作系統(tǒng),起價(jià)28.19萬元,最高配價(jià)格34.49萬元。華為H1版起價(jià)38.89萬元,高配版售價(jià)42.99萬元。
華為inside首款車發(fā)布
4月17日晚,北汽新能源汽車高端品牌極狐宣布,旗下第二款量產(chǎn)車型阿爾法S正式上市,新車定位中大型車,最高續(xù)航可達(dá)708km,售價(jià)區(qū)間為25.19-34.49萬元。
與此同時(shí),阿爾法S 華為HI基礎(chǔ)版預(yù)售38.89萬元,高階版預(yù)售42.99萬元。
值得一提的是,極狐阿爾法S華為HI版車型不僅搭載了華為HI解決方案,同時(shí)也是首款搭載華為激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)車。
阿爾法S 華為HI版,它最大的亮點(diǎn)就是搭載了華為自動(dòng)駕駛技術(shù),它從技術(shù)上已經(jīng)達(dá)到了可以全程由車輛自行判斷路況,自己駕駛的級(jí)別。
阿爾法S華為HI版將搭載3顆96線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá),6個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)攝像頭,13個(gè)超聲波雷達(dá),同時(shí)搭載算力可達(dá)352Tops的華為芯片。
阿爾法S 華為HI版搭載遠(yuǎn)距高清攝像頭和激光雷達(dá),匹配高精地圖準(zhǔn)確提取車道及紅綠燈信息,通過不斷機(jī)器自我學(xué)習(xí)、持續(xù)迭代,在路口控制表現(xiàn)更加接近人工駕駛,包括直行、左轉(zhuǎn)、無保護(hù)轉(zhuǎn)彎等功能。
另外,還針對(duì)車機(jī)交互開發(fā)了鴻蒙OS智能互聯(lián)座艙,支持多達(dá)24個(gè)應(yīng)用生態(tài),包括暢聯(lián)通話、高德、酷狗音樂、酷我音樂等,用高于手機(jī)的交互應(yīng)用,達(dá)到人車交互一體化。打破車機(jī)應(yīng)用難更新的困局,做到跟手機(jī)一樣,應(yīng)用能夠時(shí)常更新。
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