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退一賠三!特斯拉被判賠113.9萬 為國內(nèi)維權(quán)車主提供參考素材

2021-04-27 13:44:16來源:四海網(wǎng)綜合

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  庭審現(xiàn)場(chǎng)“驚人言論”

  2021年4月22日,財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車在天津見到了該案當(dāng)事人韓先生,聽他講述了事情的經(jīng)過和維權(quán)一年多以來的經(jīng)歷。

  “2019年6月1日,我通過特斯拉中國官網(wǎng)與特斯拉公司簽訂《二手車訂購協(xié)議》,購買Model S二手車一輛,并于2019年5月31日付款379700元。2019年6月5日完成車輛過戶登記。”韓先生表示,購車前,特斯拉公司承諾其銷售的二手車在置換車輛完成過戶前經(jīng)過二百多道工序的車輛檢測(cè),車況良好、無結(jié)構(gòu)性損傷、五年以下車輛且總行駛里程不超過八萬公里,符合特斯拉標(biāo)準(zhǔn)的車輛提供二手認(rèn)證后才可在官網(wǎng)上銷售。

  據(jù)韓先生描述,車輛僅使用兩個(gè)月,就已經(jīng)進(jìn)行過多次維修。2019年6月5日至8月24日,在線可查的維修記錄共計(jì)7次。

  “2019年8月24日,我在駕駛特斯拉的過程中,車輛突然癱瘓,電門、剎車全部失效,險(xiǎn)些造成重大交通事故,后將該車送交特斯拉指定維修中心維修。2019年11月15日,經(jīng)萬豐機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司鑒定,涉案車輛有結(jié)構(gòu)性損傷,為事故車。”車主韓先生認(rèn)為,特斯拉公司以欺詐手段出售不符合其承諾的事故車輛,所以向法院提起訴訟。

  據(jù)韓先生提供給財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車的該案一審判決書內(nèi)容顯示,特斯拉公司辯稱,涉案車輛不存在重大事故和結(jié)構(gòu)性損傷,特斯拉公司在銷售車輛時(shí)未實(shí)施任何欺詐行為,對(duì)于車主韓先生一方的鑒定結(jié)果也不予認(rèn)可,并稱交付的車輛完全符合“沒有重大事故以及火燒泡水”的銷售承諾,該車主的訴訟請(qǐng)求沒有事實(shí)和法律依據(jù),應(yīng)當(dāng)全部予以駁回。

  趙占領(lǐng)表示,法院之所以認(rèn)定特斯拉構(gòu)成欺詐,判特斯拉承擔(dān)退一賠三的法律責(zé)任,主要是因?yàn)樘厮估阡N售涉案車輛之前,向原告承諾涉案車輛不屬于事故車,但是事后經(jīng)過技術(shù)鑒定,這輛車屬于事故車輛。而特斯拉在出售涉案車輛之前,對(duì)此是知情或者應(yīng)當(dāng)知情的,因此法院最終認(rèn)定就特斯拉構(gòu)成欺詐。

  韓先生告訴財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車,在一審的庭審現(xiàn)場(chǎng),特斯拉方的工作人員在接受法官提問時(shí),曾說出“只賣30多萬元的車,我們覺得沒必要進(jìn)行全面多項(xiàng)檢測(cè)”的言論。此外,在二審的庭審現(xiàn)場(chǎng),特斯拉方面的“專家團(tuán)”也曾發(fā)言稱:“切割過的車輛比原裝車更為安全”。

  財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車就上述事件和言論向特斯拉方面求證,截至發(fā)稿前未獲有效回復(fù)。

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