特斯拉:維權女車主謊稱懷孕 真誠希望能早日推動車輛檢測

　　二、上海車展張女士“維權”事件簡要經(jīng)過

　　2021年2月21日，上海車展“維權”張女士的父親張先生載其家屬共4人，沿341國道行駛時與其他車輛發(fā)生碰撞。隨后，特斯拉400客服致電張女士，張女士在溝通過程中反饋自己當時在副駕駛座位上玩手機，是父親開車，感覺車速較快導致撞車。當日晚，交警判定張先生因未保持與前車安全距離，對事故承擔全部責任。

　　經(jīng)過對車輛數(shù)據(jù)的查看與分析，我們發(fā)現(xiàn)張女士的車輛在踩下制動踏板前的車速為118.5km/h，制動期間ABS正常工作，前撞預警及自動緊急制動功能啟動并發(fā)揮了作用，并在事故發(fā)生前成功將車速降低至48.5km/h，未見車輛制動系統(tǒng)異常。

　　隨后，我們對張女士表達了愿意積極協(xié)助其完成車輛維修和保險理賠事宜，遭到拒絕。

　　2月22日凌晨，張女士將車輛拖至河南圣易睿汽車服務有限公司停車位。

　　2月25日，張女士將車輛首次貼上封條，禁止任何人接觸車輛。

　　2月27日，特斯拉工作人員與張女士的電話溝通中，向張女士提供了該車輛發(fā)生事故時的后臺數(shù)據(jù)，張女士也將電話中提到的數(shù)據(jù)內(nèi)容錄音保存。在當日溝通中，張女士還多次強調(diào)，禁止任何人接觸車輛。

　　3月5日，特斯拉工作人員與張女士溝通時，張女士認為，特斯拉隨時可以修改數(shù)據(jù)，不信任特斯拉的后臺數(shù)據(jù)，堅決拒絕對其車輛進行任何形式的檢測。當晚，張女士去河南圣易睿汽車服務有限公司辦理完提車手續(xù)后，將貼著封條的事故車輛強行放置在特斯拉鄭州福塔展廳大門口外的停車位，表示要通過媒體及輿論向特斯拉施壓。

　　3月6日，張女士再次聲明拒絕任何形式的車輛檢測，并提出退車以及賠償精神損失費、醫(yī)療費、誤工費等要求。在特斯拉門店將寫著“剎車失靈”的條幅貼到車身上，并通過拉橫幅、使用喇叭傳播特斯拉負面言論等方式吸引關注，影響門店的正常經(jīng)營秩序。特斯拉工作人員數(shù)次提出愿意墊付第三方檢測費用，張女士始終拒絕。因其“維權”行為影響較大，當?shù)嘏沙鏊�民警多次出警進行現(xiàn)場勸解。

　　張女士多次提到“不認可第三方檢測機構”、“不是剎車失靈就是作假”、“顛倒黑白的太多了”，以及“不退車就找媒體施壓”等。在特斯拉工作人員提出可以尋找專業(yè)檢測機構去鑒定時，其丈夫李先生表示，只有檢測結果為剎車失靈才會接受，否則絕對不認可檢測結果。此后，張女士持續(xù)邀請多批媒體進店采訪及直播。

　　3月9日上午，當?shù)叵嚓P部門邀約特斯拉和張女士雙方進行調(diào)解，張女士帶著做好拍攝準備的媒體遲到近兩小時后趕到。調(diào)解過程中，特斯拉再次表示愿意墊付第三方檢測費用進行鑒定，以促成問題的解決，但張女士仍不同意。

　　最終在相關部門工作人員的勸解下，張女士終于同意先選擇第三方檢測機構，后續(xù)再協(xié)商檢測事宜，并簽署調(diào)解書。而當日下午，張女士突然反悔，并明確對特斯拉工作人員表示，不會接受、也不會認可任何第三方檢測結果，不會接受任何調(diào)解。

　　3月11日，張女士通過個人微博發(fā)聲，公開了特斯拉此前在電話里提供的車輛事故發(fā)生時的后臺數(shù)據(jù)。