90后小伙數(shù)字化裝配運(yùn)20！50米大飛機(jī)精確到0.5毫米

　　【90后小伙數(shù)字化裝配運(yùn)20！50米大飛機(jī)精確到0.5毫米】5月1日起，小新為你持續(xù)帶來(lái)“五一”特別節(jié)目《大國(guó)工匠》，一起解碼中國(guó)創(chuàng)造背后的人才秘籍，一同走進(jìn)央企能工巧匠們的故事。代號(hào)“鯤鵬”的運(yùn)-20飛機(jī)，是我國(guó)自主研制的首款大型運(yùn)輸機(jī)，標(biāo)志著中國(guó)大飛機(jī)設(shè)計(jì)制造能力取得突破性進(jìn)展。在它的身上，凝聚了幾代航空人的智慧和汗水。今天的大國(guó)工匠，我們來(lái)認(rèn)識(shí)一位90后的年輕人，他是運(yùn)-20飛機(jī)機(jī)身數(shù)字化裝配的領(lǐng)軍人——胡洋。今天的大國(guó)工匠，就讓我們走近胡洋。

　　在中航西飛，新一架運(yùn)-20開(kāi)始機(jī)身調(diào)姿。這是飛機(jī)制造過(guò)程的重中之重。

　　中航西飛機(jī)身裝配廠數(shù)字化裝配工程師 胡洋：整機(jī)的姿態(tài)有問(wèn)題的話，它的機(jī)翼肯定就是個(gè)偏的，垂尾也是偏的，起落架也是偏的，會(huì)造成很嚴(yán)重的后果。

　　機(jī)身調(diào)姿對(duì)精度要求極高，全長(zhǎng)50米的機(jī)身，各個(gè)部位偏差不能超過(guò)0.5毫米，這就好比在一個(gè)籃球場(chǎng)不能出現(xiàn)芝麻粒大小的誤差。在以往，這項(xiàng)工作需要十幾個(gè)人通力合作一個(gè)月才能完成，今天只要兩三個(gè)人一天就可以完成這項(xiàng)復(fù)雜精密的工作，胡洋帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了大飛機(jī)機(jī)身數(shù)字化裝配零的突破，效率提高百倍的同時(shí)，精度能達(dá)到毫米級(jí)。

　　作為領(lǐng)軍人的胡洋，只是一個(gè)90后，他是如何做到的呢？ 踏實(shí)沉穩(wěn)，是很多人對(duì)胡洋的第一印象。然而，在剛參加工作時(shí)，他可不是這樣。2014年，胡洋大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入中航西飛公司，分配給他的工作讓他心涼了半截。

　　胡洋：干手工活，主要就是制孔，當(dāng)時(shí)肯定是覺(jué)得不甘心，屈才了吧。

　　心浮氣躁的胡洋，最終付出了代價(jià)。在一次制孔的過(guò)程中，他在一個(gè)已經(jīng)制過(guò)的孔上又制了一遍。

　　胡洋：我還覺(jué)得這沒(méi)啥。這個(gè)兩個(gè)孔就兩個(gè)孔唄，修一修補(bǔ)一補(bǔ)也就能過(guò)來(lái)。

　　事后，師父嚴(yán)肅批評(píng)了胡洋，告訴他，飛機(jī)上任何一個(gè)小孔出現(xiàn)問(wèn)題，都可能產(chǎn)生裂紋，久而久之，可能導(dǎo)致飛行中解體。他在筆記本上記下了這樣一段話。

　　胡洋：后來(lái)想想這個(gè)事兒汗毛都豎起來(lái)了，每次翻開(kāi)本的時(shí)候也是能夠自我提醒一下，改掉毛毛躁躁的壞習(xí)慣。

　　經(jīng)過(guò)這次教訓(xùn)之后，胡洋的性子慢慢沉了下來(lái)。不久后，為提高制造效率，中航西飛決定在運(yùn)-20裝配中啟用數(shù)字化系統(tǒng)，胡洋被推薦加入了培訓(xùn)班。數(shù)字化裝配涉及測(cè)量系統(tǒng)、自動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)軟件等許多先進(jìn)技術(shù)，是飛機(jī)制造的一次革命性變革。胡洋白天跟著專家在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，晚上把白天的知識(shí)吃透、搞懂，找出問(wèn)題，第二天繼續(xù)向?qū)＜艺?qǐng)教，這樣的循環(huán)模式他不知道堅(jiān)持了多少個(gè)日夜。

　　胡洋：感覺(jué)挑戰(zhàn)很大，每一天你都會(huì)接觸到新的事物，都會(huì)接觸到新的技術(shù)，所以說(shuō)就強(qiáng)迫自己，不停地學(xué)習(xí)，不停地進(jìn)步，現(xiàn)在想想，很感謝當(dāng)初的自己堅(jiān)持下來(lái)了。

　　堅(jiān)持下來(lái)的胡洋，最終承接了運(yùn)-20大飛機(jī)機(jī)身數(shù)字化裝配任務(wù)。很快，第一次大考來(lái)了。2015年底，廠里第一次啟用數(shù)字化系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)身調(diào)姿。