機(jī)長(zhǎng)不核實(shí)油量直接起飛 當(dāng)事人被行政處罰

　　原標(biāo)題：東海航空再收罰單：一機(jī)長(zhǎng)不核實(shí)油量直接起飛

　　四海網(wǎng)訊 距東海航空一名機(jī)長(zhǎng)被爆出允許妻子兩個(gè)航段不買(mǎi)票、三次進(jìn)入駕駛艙短短幾天，民航局再罰該公司一名機(jī)長(zhǎng)。據(jù)民用航空局中南局公告，東海航空機(jī)長(zhǎng)楊某某在2018年8月23日?qǐng)?zhí)行DZ6217(深圳-無(wú)錫)航班時(shí)，違反《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》，未完成飛行準(zhǔn)備階段各項(xiàng)工作，直接進(jìn)場(chǎng)飛行，被予以警告行政處罰。

　　根據(jù)中南局罰決深圳字[2018]3號(hào)，通過(guò)《檢查放行單》、《飛行任務(wù)單》打印件及相關(guān)調(diào)查，查明機(jī)長(zhǎng)楊某某2018年8月23日?qǐng)?zhí)行DZ6217(深圳-無(wú)錫)航班時(shí)，在飛行直接準(zhǔn)備階段未領(lǐng)取、檢查、校對(duì)所有飛行、領(lǐng)航、通訊資料，確認(rèn)飛行資料及用具齊全;未領(lǐng)取簽派放行文件，根據(jù)飛機(jī)的狀況、最新天氣報(bào)告，確定飛機(jī)的適航狀況并核實(shí)起飛油量;未到機(jī)組準(zhǔn)備室進(jìn)行直接準(zhǔn)備并組織召開(kāi)機(jī)組準(zhǔn)備會(huì)，直接進(jìn)場(chǎng)飛行。

　　按照民航局規(guī)定，飛行前機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)熟悉本次飛行的所有有關(guān)資料。這些資料應(yīng)當(dāng)包括對(duì)于儀表飛行規(guī)則飛行或機(jī)場(chǎng)區(qū)域以外的飛行，起飛機(jī)場(chǎng)和目的地機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告和預(yù)報(bào)，燃油要求，不能按預(yù)訂計(jì)劃完成飛行時(shí)的可用備降機(jī)場(chǎng)，以及可用的航行通告資料和空中交通管制部門(mén)的有關(guān)空中交通延誤的通知。同時(shí)，還包括所用機(jī)場(chǎng)的跑道長(zhǎng)度以及下列有關(guān)起飛與著陸距離的資料： 要求攜帶經(jīng)批準(zhǔn)的飛機(jī)或旋翼機(jī)飛行手冊(cè)的航空器，飛行手冊(cè)中包括的起飛和著陸距離資料;其他適用于該航空器的根據(jù)所用機(jī)場(chǎng)的標(biāo)高、跑道坡度、航空器全重、風(fēng)和溫度條件可得出有關(guān)航空器性能的可靠資料。

　　中南局認(rèn)定，楊某某違反《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，給予其警告行政處罰。