擋道被消防車剮蹭 交警：奔馳車主全責(zé)

　　原標(biāo)題：奔馳擋道被消防車剮蹭 為何奔馳全責(zé)?

　　四海網(wǎng)訊 據(jù)微信公號(hào)“杭州日?qǐng)?bào)”18日消息，上周五(15日)，杭州濱興北苑突發(fā)火災(zāi)。正當(dāng)消防隊(duì)員到場(chǎng)滅火并將7位居民從樓頂成功解救后，發(fā)生一起插曲。

　　當(dāng)天火情。(本文圖均自微信公號(hào)“杭州日?qǐng)?bào)”)

　　一輛停在小區(qū)道路上的奔馳車擋住了消防車進(jìn)入火場(chǎng)的道路。因情況緊急，消防車與其發(fā)生刮擦后進(jìn)入了火場(chǎng)。

　　被剮蹭車輛：奔馳車左前保險(xiǎn)杠和葉子板撞破，白色外漆掉了一地

　　之后，奔馳車主卻拉著消防隊(duì)員，要求賠償損失也引起了大家熱議。

　　事后，交警判定奔馳車主全責(zé)。為何作出這樣的認(rèn)定?今日，交警作出了回應(yīng)...

　　記者實(shí)測(cè)：小區(qū)車道一旦停上車

　　消防車基本轉(zhuǎn)不了彎

　　事后第二天，記者來(lái)到事發(fā)地一探究竟。濱興北苑位于濱河路和長(zhǎng)河路路口，小區(qū)面積不大，屬于回遷安置房。

　　車開(kāi)進(jìn)小區(qū)，左右兩個(gè)方向均可通行，而車輛通行的主干道，就是一條雙向兩車道。記者粗略測(cè)量了下，兩車道約五米多寬，如果沒(méi)有車�？�，消防車進(jìn)出綽綽有余，完全沒(méi)有問(wèn)題。

　　但偏偏問(wèn)題就出在這個(gè)“有沒(méi)有車”停靠上。當(dāng)小區(qū)車輛占據(jù)了其中一個(gè)車道，雖然直道時(shí)消防車仍可通行，但在轉(zhuǎn)彎處就顯得捉襟見(jiàn)肘。按規(guī)定，消防車道的凈高度和凈寬度均不應(yīng)小于4米，轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合有關(guān)要求，一般來(lái)說(shuō)普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑大于或等于9米。

　　直接的例子，就是當(dāng)天撞車的7幢轉(zhuǎn)角口。那輛奔馳車早已開(kāi)走，換了另一輛轎車，稍稍往前挪動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)位置�？俊０催@個(gè)停放位置，留出空間約三米左右，消防車同樣無(wú)法轉(zhuǎn)彎。

　　小區(qū)居民陳師傅住在7幢附近。當(dāng)天火災(zāi)時(shí)，他看到三輛消防車開(kāi)進(jìn)小區(qū)，堵在了那個(gè)轉(zhuǎn)角口。“是的，直道消防車開(kāi)進(jìn)來(lái)沒(méi)問(wèn)題，但轉(zhuǎn)彎就堵牢了(堵住了)，倒車也是不可能的，三輛消防車怎么倒車?”

　　陳師傅個(gè)人認(rèn)為，出這種事，奔馳車也是受害者，物業(yè)應(yīng)該有很大責(zé)任。“小區(qū)平時(shí)晚上地面車位停的滿滿的，但轉(zhuǎn)彎處就不該停車，物業(yè)哪怕在那里加裝小的三角隔離墩，消防車開(kāi)進(jìn)來(lái)的時(shí)候拿掉就好了。”

　　另一個(gè)問(wèn)題，是小區(qū)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)單循環(huán)通行。一排車占據(jù)了一車道，一旦雙向車交匯，哪怕是轎車都難以避讓，更別提救護(hù)車、消防車等應(yīng)急車輛了。

　　明明有地下車庫(kù)，也沒(méi)停滿車

　　但車主都喜歡停路面上：為了方便

　　周六上午下起了大雪，周末加上天氣，小區(qū)里車停的滿滿當(dāng)當(dāng)。站在當(dāng)時(shí)的事故位置，眼前正前方百米開(kāi)外，就是昨天火災(zāi)的10號(hào)樓。站在消防角度想，前面濃煙滾滾居民被困，眼前轎車擋道，確實(shí)在情況緊急之下，會(huì)做出撞車的選擇。

　　小區(qū)停車如果緊張的話，車主停在轉(zhuǎn)彎口等位置，也在情理之中。這也是許多老小區(qū)的通病，能夠理解。

　　但問(wèn)了許多居民才知道，小區(qū)其實(shí)是有地下車庫(kù)的。

　　都停在地面上，難道因?yàn)檐噹?kù)都停滿了?

　　“車庫(kù)也沒(méi)停滿啊，當(dāng)初就造好了，但很多人不停。因?yàn)橹苯油Ｔ趩卧�門口方便。”居民們這樣回答。

　　值得注意的是，這樣的問(wèn)題，濱興北苑并不是孤例。類似的情況在許多小區(qū)都有發(fā)生。過(guò)去，媒體曾報(bào)道過(guò)不少小區(qū)通道被堵，導(dǎo)致消防花了更多時(shí)間鋪設(shè)水管救援的例子。2016年，江干景芳六區(qū)某幢居民樓起火，因消防通道兩側(cè)停滿了私家車，消防車進(jìn)不去，只能外圍鋪設(shè)水帶，耽誤了救援時(shí)間。

　　再說(shuō)回濱興北苑，《浙江省高層建筑消防安全管理規(guī)定》明確，對(duì)于現(xiàn)實(shí)生活中普遍存在的占用、堵塞消防車通道，影響滅火救援的行為，將由公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，對(duì)個(gè)人處警告或者500元以下罰款，對(duì)單位處5000元以上5萬(wàn)元以下罰款。但是，該條例對(duì)像濱興北苑這樣層高六樓的多層建筑，沒(méi)有明確規(guī)定。

　　物業(yè)：有考慮對(duì)小區(qū)停車進(jìn)行整改

　　但未給出具體時(shí)間

　　面對(duì)一些小區(qū)業(yè)主對(duì)于物業(yè)管理的問(wèn)題，濱興北苑的物業(yè)工作人員回復(fù)說(shuō)，小區(qū)居民將車停在地面上，一方面是習(xí)慣，一方面也是小區(qū)建造時(shí)間早，地下車庫(kù)車位不足的原因。目前，地下車庫(kù)大概只能容納七八十輛轎車，僧多粥少。而小區(qū)目前存在的問(wèn)題，物業(yè)管理方是知情的。

　　但地下車庫(kù)車位少，似乎并不能完全解釋小區(qū)行車通道的問(wèn)題。工作人員說(shuō)，在昨天的事情發(fā)生前，物業(yè)就在考慮對(duì)小區(qū)停車進(jìn)行整改，內(nèi)容包括劃定停車位，實(shí)行單循環(huán)道路，以及細(xì)化停車管理等內(nèi)容。另外，昨天那位奔馳車主，后來(lái)也沒(méi)有到物業(yè)來(lái)反映相關(guān)問(wèn)題。

　　不過(guò)，工作人員并未能給出具體的整改時(shí)間，估計(jì)在今年內(nèi)實(shí)施，理由是“需要上級(jí)審批等流程”。

　　交警：奔馳車主全責(zé)

　　為何作出全責(zé)認(rèn)定，依據(jù)在這里

　　在仔細(xì)調(diào)查事件前因后果后，交警做出事故認(rèn)定：奔馳車主全責(zé)。

　　做出全責(zé)認(rèn)定的依據(jù)是什么?對(duì)此，記者采訪了濱江交警大隊(duì)直屬中隊(duì)民警卜建飛。

　　交警的執(zhí)法憑據(jù)是什么?

　　卜警官告訴記者，根據(jù)《全國(guó)道路交通安全法第七十七條》，車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

　　該事件中，事發(fā)位置處于小區(qū)道路內(nèi)，符合本條規(guī)定，交警有權(quán)進(jìn)行執(zhí)法。

　　認(rèn)定奔馳全責(zé)的依據(jù)是什么?

　　根據(jù)《全國(guó)道路交通安全法第五十六條》，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。而在此事件中，奔馳車停放位置屬于小車非停放區(qū)域，且在小區(qū)主通道上，又是道路拐彎處。

　　“我們了解到，消防車當(dāng)時(shí)正執(zhí)行緊急任務(wù)，情況危急，而奔馳車所處的位置嚴(yán)重影響了消防車進(jìn)場(chǎng)”，卜警官表示�？紤]到當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況綜合奔馳車所停放位置，交警最終判定奔馳車主負(fù)事故全部責(zé)任。

　　卜警官告訴記者，當(dāng)時(shí)在與交警的交涉中，奔馳車主開(kāi)始一直以“小區(qū)沒(méi)有停車位”為由，堅(jiān)稱自己停在此處是無(wú)奈之舉。但經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)設(shè)有地下停車場(chǎng)，且當(dāng)時(shí)車位充足。最后，在交警作出全責(zé)判決后，車主也接受了這一處理結(jié)果。

　　而此次事故所造成的各項(xiàng)損失，將由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付。

　　消防通道不可占用，停車更不可隨意。