埃航墜毀客機(jī)駕駛艙錄音 預(yù)計(jì)30天內(nèi)公布空難報(bào)告
原標(biāo)題：埃航墜毀客機(jī)駕駛艙錄音baoguang 3分鐘看埃航事件
四海網(wǎng)訊 法國(guó)民航安全調(diào)查分析局聲明，已經(jīng)成功導(dǎo)出駕駛艙語(yǔ)音記錄器內(nèi)數(shù)據(jù)，17日將繼續(xù)解析另一只“黑匣子”、即飛行數(shù)據(jù)記錄器內(nèi)數(shù)據(jù)。這一機(jī)構(gòu)在社交媒體“推特”上傳圖片，顯示駕駛艙語(yǔ)音記錄器外表有磕碰痕跡，但總體完好。聲明說(shuō)，這一機(jī)構(gòu)沒(méi)有聽(tīng)取語(yǔ)音記錄器的錄音。
一名聽(tīng)過(guò)錄音的埃塞方面人士告訴路透社記者，失事客機(jī)飛行員起飛后不久向地面控制中心報(bào)告“控制問(wèn)題”，希望獲得許可、以快速爬升至海拔4200米以上、即機(jī)場(chǎng)上空大約2000米。這名消息人士說(shuō)，客機(jī)隨后以“不同尋常的高速”飛行，爬升不久后飛行員緊急要求返航;客機(jī)最終從雷達(dá)屏幕中消失。由于空難調(diào)查沒(méi)有結(jié)束，這名消息人士要求不公開姓名，但說(shuō)客機(jī)的控制問(wèn)題是促使飛行員操縱飛機(jī)爬升的原因。
不超過(guò)兩分鐘后，當(dāng)空管人員正在與其他飛機(jī)溝通時(shí)，來(lái)自埃航302航班的飛行員要求緊急通話。飛行員的聲音聽(tīng)起來(lái)非常驚恐。消息人士說(shuō)：“他請(qǐng)求返回。空中交通管制人員允許他向右轉(zhuǎn)，因?yàn)槌鞘性谧筮叀?rdquo;大概過(guò)了一分鐘，飛機(jī)在雷達(dá)上消失了。
專家表示，當(dāng)飛機(jī)遇到問(wèn)題時(shí)靠近陸地，機(jī)長(zhǎng)一般會(huì)要求讓客機(jī)爬升，以確保飛機(jī)有足夠空間飛行，避免陸地地形造成隱患。埃塞航空客機(jī)在亞的斯亞貝巴附近失事，而那里群山環(huán)繞，北面是恩托托(Entoto)山脈。
外媒稱，埃塞俄比亞交通部長(zhǎng)莫吉斯17日表示，對(duì)埃航墜機(jī)黑匣子的初步分析顯示，埃航302航班墜機(jī)與去年馬來(lái)西亞獅航航班的墜毀存有“明顯的相似之處”。
據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》，知情人士透露，美國(guó)交通部正在對(duì)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)審批通過(guò)波音公司737MAX噴氣式客機(jī)的情況展開調(diào)查。報(bào)道稱，這項(xiàng)不尋常的調(diào)查針對(duì)的是新飛機(jī)在安全批準(zhǔn)中存在的潛在失誤，尤其是防失速系統(tǒng)。美國(guó)交通部正在試圖確定FAA是否在給這款飛機(jī)防失速系統(tǒng)審批過(guò)程中使用了適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程分析。目前，F(xiàn)AA和波音公司均未對(duì)此做出回應(yīng)。
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》3月18日?qǐng)?bào)道稱，莫吉斯對(duì)記者說(shuō)，將在30日內(nèi)發(fā)布上周墜機(jī)的初步調(diào)查報(bào)告。這起墜機(jī)事故導(dǎo)致157人死亡�？针y發(fā)生后，美國(guó)與其他多國(guó)禁止波音737 MAX 8型客機(jī)執(zhí)飛。
3月16日，遇難者“頭七”祭日，各國(guó)遇難者家屬陸續(xù)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)哀悼。新京報(bào)記者模擬還原了航班的墜機(jī)線路。廢墟中找見(jiàn)了被燒壞的電腦、手機(jī)、安全帶等殘骸，還有一副殘缺的上頜牙齒。
此前，失事客機(jī)的兩個(gè)黑匣子被送到法國(guó)巴黎下載和分析。法國(guó)航空事故調(diào)查處(BEA)稱，客機(jī)駕駛艙的語(yǔ)音數(shù)據(jù)已成功下載。這些數(shù)據(jù)已經(jīng)交給埃塞俄比亞當(dāng)局。該調(diào)查處在社交網(wǎng)站中說(shuō)，當(dāng)局沒(méi)有聽(tīng)取錄音，其數(shù)據(jù)已轉(zhuǎn)移給埃塞調(diào)查人員。調(diào)查處還發(fā)布了一張照片，顯示語(yǔ)音記錄器因墜機(jī)的撞擊力外形有些凹陷，但功能完好無(wú)損。
埃塞航空表示，ET302航班35國(guó)遇難者遺體的DNA比對(duì)工作，可能須6個(gè)月時(shí)間才能完成。航空公司17日在亞的斯亞貝巴著名的塞拉西教堂為遇難者舉行了一場(chǎng)葬禮。在儀式上，埃塞航空為每名遇難者的家屬提供了一公斤土壤供下葬用，這些土壤取自墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。
在上周的這起悲劇發(fā)生后，世界各地的政府和航空公司要么停飛了737 MAX 8系列飛機(jī)，要么禁止該系列飛機(jī)進(jìn)入它們的空域。波音則表示，它對(duì)737 MAX飛機(jī)的安全性“完全有信心”，但支持各國(guó)在飛機(jī)墜毀后暫時(shí)停飛737 MAX 8和737 MAX 9系列飛機(jī)的決定。
