埃航空難調(diào)查結(jié)果出爐 墜機(jī)原因已經(jīng)查明

　　原標(biāo)題：埃航空難初步調(diào)查結(jié)果出爐:墜機(jī)前MCAS系統(tǒng)已啟動(dòng)

　　四海網(wǎng)訊 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，負(fù)責(zé)調(diào)查埃塞俄比亞航空公司墜機(jī)事件的官員根據(jù)黑匣子數(shù)據(jù)，達(dá)成初步共識(shí)，即失事的波音737MAX客機(jī)俯沖墜地前，客機(jī)機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)MCAS系統(tǒng)已自動(dòng)啟動(dòng)。

　　據(jù)悉，MCAS系統(tǒng)已經(jīng)自動(dòng)啟動(dòng)，該系統(tǒng)全稱為“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”，是一種應(yīng)用于737 MAX飛機(jī)的自動(dòng)安全軟件，其設(shè)計(jì)初衷是阻止飛機(jī)失速。《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，這一項(xiàng)初步結(jié)論還需要經(jīng)過(guò)進(jìn)一步復(fù)核，最終的事故初步調(diào)查報(bào)告將在幾天內(nèi)公布。

　　本月10日埃塞俄比亞航空公司737MAX墜毀，機(jī)上157人全部遇難。而印度尼西亞獅子航空飛行的同一型號(hào)飛機(jī)于去年10月在印尼海岸墜毀，機(jī)上189人全部遇難。