美航延長(zhǎng)波音停飛 空難事故致股價(jià)大幅度下跌

　　原標(biāo)題：美航延長(zhǎng)波音停飛 波音宣布削減737產(chǎn)量真要涼了?

　　四海網(wǎng)訊 近段時(shí)間，因?yàn)槠煜碌牟ㄒ?37Max系列飛機(jī)接連發(fā)生空難事故，波音公司成為了全球各國(guó)媒體口誅筆伐的對(duì)象。日前，根據(jù)外媒的最新消息，美國(guó)航空公司宣布要延長(zhǎng)波音737Max系列飛機(jī)的停飛時(shí)間延長(zhǎng)一個(gè)月，具體的情況是怎樣的呢?

　　波音737max停飛時(shí)間延長(zhǎng)按照美國(guó)航空公司原來(lái)的計(jì)劃，波音737Max系統(tǒng)飛機(jī)的停飛時(shí)間是截止到本月24日的，日前美國(guó)航空公司宣布延長(zhǎng)該系列機(jī)型停飛時(shí)間至6月5日。數(shù)據(jù)顯示，隨著美國(guó)航空公司“延長(zhǎng)令”的實(shí)施，美國(guó)航空預(yù)估每一天該機(jī)型被取消的航班就有90架之多。

　　不僅如此，波音公司在近日也宣布了要削減波音737Max系列飛機(jī)的產(chǎn)量，每個(gè)月減產(chǎn)該機(jī)型的量會(huì)達(dá)到10架。毫無(wú)疑問(wèn)，作為目前全球最大的民航客機(jī)制造企業(yè)，波音737Max系列飛機(jī)在短短的幾個(gè)月時(shí)間里，接連發(fā)生兩起空難事故，無(wú)疑是帶來(lái)了巨大的負(fù)面影響。

　　在上個(gè)月埃塞俄比亞航空公司一架波音737Max系列機(jī)型發(fā)生空難事故，并且機(jī)上157人無(wú)一人生還之后，我國(guó)民航總局率先發(fā)布了“停飛令”，為進(jìn)一步保證乘客的安全，要求國(guó)內(nèi)全部航空公司立即停止?fàn)I運(yùn)該機(jī)型。隨后，全球十多個(gè)國(guó)家紛紛加入了停飛的行列中，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局也宣布調(diào)查波音737Max系列飛機(jī)。

　　波音公司最新消息上個(gè)月的空難事故不僅導(dǎo)致波音公司的股價(jià)出現(xiàn)了大幅度下跌，并且波音公司在全球范圍內(nèi)的聲譽(yù)也帶來(lái)了巨大的負(fù)面影響。從目前的情況來(lái)看，波音737Max系列飛機(jī)想要在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)使用幾乎是不可能的。