戴森電動(dòng)車專利圖 新車型下月開始接受測(cè)試

　　原標(biāo)題：戴森電動(dòng)汽車長(zhǎng)這樣?專利圖正式baoguang

　　四海網(wǎng)訊 據(jù)外媒報(bào)道，18個(gè)月前，戴森公司(Dyson Ltd.)申請(qǐng)了一項(xiàng)有關(guān)電動(dòng)汽車的專利。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日，戴森公司宣布獲得了該項(xiàng)專利，據(jù)專利圖顯示，該公司的電動(dòng)汽車可能軸距會(huì)很長(zhǎng)、車內(nèi)會(huì)配備躺椅以及具有空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。戴森公司是一家英國(guó)公司，因其價(jià)格昂貴的吸塵器、吹風(fēng)機(jī)和空氣凈化器而聞名。

　　戴森公司創(chuàng)始人James Dyson在一封發(fā)給員工的電子郵件中談到該專利，表示“該專利并沒有透漏我們電動(dòng)汽車真正的外觀，也沒有透露其外觀的具體細(xì)節(jié)。只是可以讓大家看到公司正在考慮的一些創(chuàng)新舉措。”

　　從公布的專利圖可看到，戴森正準(zhǔn)備推出一款車輪較大的汽車，以提高效率。James Dyson的郵件還暗示，重心較低的汽車可改善操控性。該公司還在其網(wǎng)站上發(fā)布了一個(gè)新的汽車頁(yè)面，詳細(xì)介紹了它在汽車領(lǐng)域的歷史，以及它在電機(jī)方面的經(jīng)驗(yàn)將如何有助于汽車研發(fā)。

　　James Dyson還確認(rèn)該款車將采用鋁制車身，主要因?yàn)樗麄冋J(rèn)為碳纖維結(jié)構(gòu)發(fā)展還不夠成熟，無法滿足電動(dòng)汽車的需求，而鋼又太重。可以看出，該款電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)關(guān)注于輕量化和低空氣阻力，旨在最大限度地發(fā)揮性能和電池續(xù)航里程，同時(shí)提供寬敞的車內(nèi)空間，以及一流的乘坐舒適性。

　　戴森于2017年首次披露，計(jì)劃生產(chǎn)一款電動(dòng)汽車，表示其將在電動(dòng)汽車和配套電池上投資20億英鎊(約合26億美元)。去年，該公司表示，將在新加坡建電動(dòng)汽車工廠，希望在2021年前推出其首款電動(dòng)汽車。

　　此外，在該封郵件中，Dyson表示，該款車將于下月開始接受測(cè)試，現(xiàn)在已經(jīng)有超過500人參與該項(xiàng)目。