波音恢復(fù)737MAX運(yùn)營 官方稱已完成軟件升級

　　原標(biāo)題：波音關(guān)于737 MAX取證和恢復(fù)運(yùn)營的聲明

　　四海網(wǎng)訊 5月16日，芝加哥 – 波音已經(jīng)完成了737 MAX軟件升級的開發(fā)，以及相關(guān)的模擬機(jī)測試和由公司開展的工程試飛。迄今，波音已經(jīng)用安裝升級后MCAS軟件的737 MAX進(jìn)行了207架次、超過360小時飛行。

　　波音現(xiàn)在正在應(yīng)美國聯(lián)邦航空局(FAA)的要求提供更多信息，包括飛行員如何在不同飛行情景下與飛機(jī)控制系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)進(jìn)行互動的細(xì)節(jié)。一旦要求得到滿足，波音將與FAA共同確定取證試飛日程并提交最終的取證文件。

　　波音公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格(Dennis Muilenburg)表示：“安全是我們明確的工作重點，我們已經(jīng)完成了針對軟件升級的所有工程試飛并正在為最終的取證飛行做準(zhǔn)備。我們致力于向FAA和全球航空管理機(jī)構(gòu)提供所有他們需要的信息，并做好這項工作。我們正取得明確而穩(wěn)步的進(jìn)展，并相信帶有升級后MCAS軟件的737 MAX將成為最安全的飛機(jī)之一。事故使得我們進(jìn)一步加強(qiáng)了對自身價值的承諾，包括安全、質(zhì)量和操守，因為我們深知自己的工作與生命息息相關(guān)。”

　　此外，波音已經(jīng)開發(fā)了改進(jìn)的培訓(xùn)和教學(xué)材料，并正在與FAA、全球航空管理機(jī)構(gòu)和航空公司客戶共同對它們進(jìn)行評審，以支持重返運(yùn)營和更長期的運(yùn)行。這包括一系列正在世界各地舉辦的地區(qū)客戶會議。