SpaceX估值333億 首席執(zhí)行官馬斯克身價大漲

　　摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas)表示，投資者不應排除馬斯克可能利用他持有的SpaceX股份為特斯拉提供“擔保”的可能性。馬斯克曾有這樣做的先例，比如2016年帶領(lǐng)特斯拉收購太陽能公司SolarCity。這筆交易花費了特斯拉大約50億美元，它發(fā)行了價值20億美元股票，并承擔了大約30億美元的SolarCity債務。這也被視為對馬斯克及其家人的救助，因為他的表弟林登·里夫(Lyndon Rive)是SolarCity首席執(zhí)行官，而馬斯克和其他親朋也參與投資了SolarCity。

　　SpaceX正在執(zhí)行兩項雄心勃勃的資本密集型項目：一項是建造由近12000顆互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星組成的太空網(wǎng)絡，稱為“星鏈”(Starlink);另一項是研制大到足以將100人送往火星的巨型火箭，稱為“星際飛船”(Starship)。今年早些時候，馬斯克說，由于這些項目，SpaceX“必須非常節(jié)儉”。但該公司的財務狀況似乎依然穩(wěn)定。

　　馬斯克本月表示，SpaceX擁有“足夠的資本”，可以將其星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡“提升到運營水平”。馬斯克相信，SpaceX將是他實現(xiàn)火星殖民愿景的關(guān)鍵，因為他估計星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡的收入至少是該公司發(fā)射火箭業(yè)務的10倍。SpaceX的年發(fā)射收入估計約為20億美元，但馬斯克預計在未來幾年將突破30億美元。但他說，星鏈網(wǎng)絡有望每年帶來“超過300億美元的收入”。

　　馬斯克說：“全球互聯(lián)網(wǎng)連接服務每年的總收入約為1萬億美元，我們認為，通過星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡，我們或許可以獲得其中約3%的收入。”