中國城市地鐵排名 城軌運營虧損成普遍現(xiàn)象

　　原標(biāo)題：中國城市地鐵排名出爐 西安排第十一位

　　四海網(wǎng)訊 截至上世紀(jì)末，我國只有少數(shù)一線城市開通了地鐵，進(jìn)入21世紀(jì)，隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)的穩(wěn)固，30多個城市先后邁入地鐵時代。西安地鐵第一條線路于2011年9月16日開通試運營，使西安成為中國西北地區(qū)第一個開通地鐵的城市。

　　那么，自新中國成立后的第一條城市地鐵開通以來，中國地鐵建設(shè)事業(yè)經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展?哪個城市地鐵運營里程最長?地鐵運營還存在哪些問題?

　　33城邁入地鐵時代

　　近10年建設(shè)里程翻4倍

　　近年來，中國大力推廣城市軌道交通，地鐵大多在地下運行，可以有效減少地面擁堵，因此備受城市規(guī)劃者青睞。

　　早于1956年，北京就成立了地鐵籌備處。1969年10月1日，北京地鐵一期工程趕在新中國成立20周年之時建成通車，北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。

　　近幾十年來，隨著基建投入的增加，中國城市的地鐵建設(shè)也進(jìn)入了快車道。據(jù)21數(shù)據(jù)新聞實驗室統(tǒng)計，中國國內(nèi)各城市建設(shè)的地鐵總里程近4600公里，近10年間翻了4倍。截至目前，國內(nèi)已有33個城市開通地鐵，僅最近10年來，開通地鐵的城市就增加了21個，地鐵建設(shè)進(jìn)入繁榮階段。