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ofo被追索2.5億 小黃車(chē)名下已無(wú)可供執(zhí)行財(cái)產(chǎn)

2019-06-20 08:10:46來(lái)源:ZAKER

  法院認(rèn)定已無(wú)可供執(zhí)行財(cái)產(chǎn)

  近日,一份來(lái)自天津市高級(jí)人民法院的執(zhí)行裁定書(shū)顯示,天津富士達(dá)自行車(chē)工業(yè)有限公司(天津富士達(dá))因買(mǎi)賣(mài)合同糾紛向 ofo 的運(yùn)營(yíng)主體東峽大通(北京)管理咨詢(xún)有限公司申請(qǐng)執(zhí)行近 2.5 億的執(zhí)行標(biāo)的。不過(guò),執(zhí)行裁定書(shū)顯示,ofo 的運(yùn)營(yíng)主體名下無(wú)房產(chǎn)及土地使用權(quán)、無(wú)對(duì)外投資、無(wú)車(chē)輛,雖開(kāi)設(shè)了銀行賬戶(hù),但已被其他法院凍結(jié)或賬戶(hù)無(wú)余額。

  該裁定書(shū)還顯示,通過(guò)最高人民法院“總對(duì)總”查控系統(tǒng)對(duì)被執(zhí)行人名下財(cái)產(chǎn)進(jìn)行了查詢(xún),系統(tǒng)反饋查詢(xún)信息為“無(wú)財(cái)產(chǎn)”。到被執(zhí)行人住所地的不動(dòng)產(chǎn)登記部門(mén)、市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)、公安車(chē)輛管理部門(mén)進(jìn)行傳統(tǒng)查控,被執(zhí)行人名下無(wú)可供執(zhí)行財(cái)產(chǎn)。

  多名高管已成老賴(lài)

  就在今年 3 月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶(hù)資金管理辦法(試行)》(征求意見(jiàn)稿),新規(guī)明確“押金應(yīng)當(dāng)日退還給用戶(hù)”。當(dāng)時(shí)瀟湘晨報(bào)聯(lián)系過(guò) ofo 方面。當(dāng)時(shí) ofo 公關(guān)告訴記者,“用戶(hù)的排隊(duì)退押金一直在有序進(jìn)行中。”“為了更好地解決押金問(wèn)題,ofo 推出了折扣商城,用戶(hù)可以自主選擇將押金轉(zhuǎn)換成金幣購(gòu)物。這也是我們給退押用戶(hù)在排隊(duì)退押之外的新選擇。”

  事實(shí)上,自今年 1 月起,中國(guó)執(zhí)行信息網(wǎng)上關(guān)于東峽大通公司有關(guān)的執(zhí)行文書(shū)越來(lái)越多,被執(zhí)行標(biāo)的數(shù)額巨大。僅今年 5 月,東峽大通就收到來(lái)自北京海淀、北京朝陽(yáng)、北京豐臺(tái)、杭州市、天津市、廈門(mén)市、上海市等多個(gè)法院的近 20 件執(zhí)行文書(shū)。僅一個(gè)月的執(zhí)行標(biāo)的,就超過(guò) 6000 萬(wàn)元。東峽大通被凍結(jié)股權(quán)標(biāo)的 6 起,被凍結(jié)股權(quán)超過(guò) 1700 萬(wàn)元。

  目前,東峽大通公司的法定代表人陳正江已經(jīng)被限制出境,還被限制高消費(fèi)。創(chuàng)始人戴威有 16 條被列為執(zhí)行人被限制高消費(fèi)的信息。ofo 聯(lián)合創(chuàng)始人楊品杰、ofo 總經(jīng)理陳婧也于今年 4 月 30 日被列入失信被執(zhí)行人。

  ofo 沒(méi)錢(qián)了,是否意味著押金要不回來(lái)?ofo 用戶(hù)還能如何維權(quán)?聽(tīng)說(shuō)用戶(hù)的押金應(yīng)該被優(yōu)先償還,這是真的嗎?

  ofo 沒(méi)錢(qián)了的消息傳出,不少用戶(hù)也疑問(wèn)重重。瀟湘晨報(bào)記者采訪(fǎng)了湖南金州律師事務(wù)所律師胡超文,從法律角度為消費(fèi)者解答這些疑問(wèn)。

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