高速上開(kāi)車謹(jǐn)記12大常識(shí) 建議新老司機(jī)都收藏一下(2)
4、保持車距,給前后都留出剎車空間
保持車距是老生常談的話題了,咱們上了高速公路,更要注意控制距離,如果算上反應(yīng)時(shí)間的話,咱們與前車一般保持在100米左右的距離就比較合適。而遇到有刮風(fēng)、下雨、下雪、霧霾等天氣的時(shí)候,車距要更長(zhǎng),車速也要更慢,這不僅是給咱們自己留出剎車空間,同時(shí)也靠考慮后面車的情況。
5、雙手扶方向盤
老司機(jī)開(kāi)車通常都是一手扶方向盤一手去摸副駕妹子的大腿。但是老司機(jī)們上了高速都規(guī)規(guī)矩矩的,雙手扶好方向盤是應(yīng)對(duì)緊急情況的預(yù)備動(dòng)作,一旦高速上爆胎或者緊急剎車,你就會(huì)知道這樣做的重要性了。
6、堵車時(shí)須警惕,必要時(shí)棄車下高速
當(dāng)高速公路上遇上前方有事故或道路損毀時(shí),很容易造成時(shí)間不定的堵車。很多人遇上這種情況時(shí),都習(xí)慣窩在車?yán)锫?tīng)著音樂(lè)等待。假如此時(shí)后面有一輛剎車失靈的大貨車沖撞過(guò)來(lái),那么就會(huì)上演一次異常慘烈的“公路大掃蕩”……雖然出現(xiàn)這種事故屬于小概率事件,但看過(guò)《死神來(lái)了》系列電影的朋友都會(huì)明白,“小概率事件”并非“不可能事件”,真要發(fā)生的話,后果往往是群死群傷。
7、臨近出口時(shí)刻警惕,減速觀察
現(xiàn)在臨近出口緊急剎車往外拐的司(S)機(jī))(B)簡(jiǎn)直太多了,并且這樣不但自己危險(xiǎn),絕大多數(shù)情況,還坑苦了后面來(lái)不及剎車的司機(jī)朋友。因此,我們?cè)诼飞祥_(kāi)車第一個(gè)原則就是臨近主路出口,要打起120分的注意力,隨時(shí)做好前車急剎的準(zhǔn)備。
此外,如果我們自己錯(cuò)過(guò)了出口,千萬(wàn)別倒車,哪怕是在下一個(gè)出口出去再開(kāi)回來(lái),也比丟了性命強(qiáng)。