甲殼蟲(chóng)汽車(chē)停產(chǎn) 曾風(fēng)靡全球的經(jīng)典落幕

　　新的甲殼蟲(chóng)車(chē)型幾乎在每一個(gè)方面都有了顯著的改進(jìn)：乘坐;舒適性;噪音，以及可靠性，在加上那些對(duì)于90年代后期的大眾來(lái)說(shuō)很新鮮的技術(shù)，以及空調(diào)和自動(dòng)變速器等現(xiàn)代化的便利設(shè)施，甲殼蟲(chóng)在那段時(shí)間簡(jiǎn)直是一輛完美的車(chē)型。

　　唯一的不足是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)在前面，不過(guò)在整體的大幅度進(jìn)步之下，這些都顯得無(wú)足輕重，甲殼蟲(chóng)在新技術(shù)的加持下變得更安全、更實(shí)用，可以滿足大部分消費(fèi)者的駕駛需求。

　　在新車(chē)型推出不久后，大眾汽車(chē)開(kāi)始使用甲殼蟲(chóng)作為實(shí)驗(yàn)的調(diào)色板，創(chuàng)造了敞篷車(chē)和渦輪增壓版本，許多特別版本包括芭比甲殼蟲(chóng)、牛仔布版，以及甲殼蟲(chóng)沙丘，還有一些紀(jì)念版或者概念車(chē)型。

　　圖為甲殼蟲(chóng)280TSI 珍藏版2019上海車(chē)展上，甲殼蟲(chóng)帶來(lái)了兩款珍藏版車(chē)型。鍍鉻后視鏡、18英寸“Disc”鋁合金輪圈、R-Line外觀組件都是珍藏版車(chē)型的標(biāo)配。

　　兩款珍藏版車(chē)型也是中國(guó)消費(fèi)者接觸甲殼蟲(chóng)新車(chē)的最后機(jī)會(huì)。