ofo小黃車上線有樁模式 亂停車需繳納20元管理費

　　原標(biāo)題：押金退完了嗎?ofo小黃車攜"有樁模式"卷土重來了

　　四海網(wǎng)訊 ofo小黃車回來了。這一次，ofo推出了有樁模式。8月5日，投資界記者在深圳羅湖區(qū)、福田區(qū)等地發(fā)現(xiàn)了多個ofo小黃車停車點，親身體驗了ofo“有樁模式”——并不設(shè)實體樁，但用戶在結(jié)束訂單時，需尋找專用的停放點，完成還車。

　　需要提醒的是，如果用戶不按規(guī)則停車，則需繳納20元車輛管理費。這一模式，被視為ofo沉寂半年之后的自救之舉。ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人于信也向媒體證實：“ofo確實正在推行有樁新模式，該模式已在深圳羅湖區(qū)、福田區(qū)上線，運行良好。”

　　過去一年，ofo留給外界的印象是“垂死掙扎”。超1600萬排隊退押金的用戶怒氣難平、造價300的單車以5元的價格“賤賣”.....昔日風(fēng)光無限的獨角獸，一轉(zhuǎn)眼成了創(chuàng)投圈血淋淋的反面案例。如今悄悄推出有樁新模式，小黃車的不甘心顯而易見，于是殺了一個回馬槍。

　　但是，那1600萬排隊等著退押金的用戶，還愿意騎小黃車嗎?