順風(fēng)車要漲價(jià) 專家：順風(fēng)車不應(yīng)以盈利為目的(3)

　　順風(fēng)車價(jià)格不能太高

　　不應(yīng)以盈利為目的

　　面對(duì)要求順風(fēng)車漲價(jià)的一眾車主和乘客，也有人提出了不同觀點(diǎn)，認(rèn)為順風(fēng)車價(jià)格不能太高。

　　“順風(fēng)車的價(jià)格不能過高，至少不能向快車專車靠攏，否則就會(huì)造成可盈利的條件從而吸引黑車進(jìn)入，職業(yè)接單的車輛一旦進(jìn)入，就會(huì)讓真正順路的車主順路訂單變少，使得真正的順風(fēng)車主退出平臺(tái)，最后導(dǎo)致順風(fēng)車平臺(tái)變質(zhì)。”一位車主如是說。

　　此外，也有乘客反對(duì)順風(fēng)車漲價(jià)稱：“順風(fēng)車應(yīng)秉持低價(jià)順路的原則，而不是以賺錢為目的。順風(fēng)車應(yīng)是乘客分?jǐn)傆唾M(fèi)而不是承擔(dān)油費(fèi)!”

　　對(duì)于車價(jià)高低問題，也有車主提出比較中間的路線。一位跑了190單獲100%好評(píng)的車主表示：“我認(rèn)為定價(jià)首先應(yīng)該保證車主的積極性。畢竟車主付出了時(shí)間精力也承擔(dān)著很大的風(fēng)險(xiǎn)。比如交通事故違章、不文明乘客帶來的各種隱形破壞，所以價(jià)格上應(yīng)該高于油費(fèi)過路費(fèi)一些。但價(jià)格應(yīng)低于同線路快車專車出租車等專業(yè)運(yùn)營車輛的定價(jià)。”