5G商用放號或?qū)⑼七t 5G推行仍受多方掣肘(3)

　　仍受多方掣肘

　　5G商用是一項系統(tǒng)工程，涉及到基站、網(wǎng)絡、終端、套餐、卡號和用戶需求與意識等各個方面。

　　“運營商推遲放號時間，正是考慮到這些方面的準備工作還不到位，所以不敢輕易嘗試。”錢立富表示，目前處于5G體驗期，運營商免費向用戶贈送5G體驗流量。在這種情況下，5G覆蓋范圍哪怕小一點，用戶通常不會去深究。但如果5G正式商用后，網(wǎng)絡覆蓋范圍仍很小，就很有可能引起用戶的投訴，甚至招致用戶抵制，最終或許適得其反。

　　一名業(yè)內(nèi)觀察人士對記者稱，5G已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，某種程度上是國家意志的體現(xiàn)。在新一代移動通信技術的全球競賽中，中國要緊緊把握住這次風口和浪潮，不能慢了腳步。

　　但加速建設、盡快商用的前提是“穩(wěn)步落地”。與此同時，運營商也必須考慮到多個“現(xiàn)實難題”。據(jù)悉，5G網(wǎng)絡與4G網(wǎng)絡不同，不僅單個基站上要投入大量資金，基站的覆蓋密度也要大幅增加。“相比于3G升級到4G，5G建設要花費更多，再加上技術升級的難度也不小，可以預見，三大運營商實現(xiàn)5G商用之路并非坦途。”上述觀察人士表示。

　　據(jù)賽迪顧問數(shù)據(jù)，5G宏基站數(shù)目約500萬-600萬座，配套微基站數(shù)約2500萬座，基站建設合計投資額約1.2萬億元，這將遠遠超出4G基站建設4500億元的投資規(guī)模，運營商為了布局5G，需要進行的投資將大幅度提升。

　　然而，從前幾天三大運營商剛發(fā)布的2019半年報來看，中國移動出現(xiàn)了營收、利潤雙下降的情況——這是中國移動自上市以來的最差半年業(yè)績;中國電信和中國聯(lián)通的營收也陷入了微增長甚至停滯狀態(tài)，運營商能夠迅速投入到5G商用建設的資金或?qū)⑹艿接绊憽?/p>

　　從終端市場來看，目前國內(nèi)市面上能夠買到的只有華為Mate 20X 5G、中興天機Axon 10 Pro 5G以及vivo最新發(fā)售的iQOO Pro。其他幾家的5G手機依然處于概念先行階段，距離最終走進消費者還有一段時間。

　　錢立富稱，推遲5G商用放號是穩(wěn)健之舉，符合各方利益訴求。“5G不是連續(xù)覆蓋，而是優(yōu)先覆蓋熱點區(qū)域。推遲一段時間，最起碼在各熱點區(qū)域覆蓋5G網(wǎng)，運營商還是有時間去做好。”