高鐵隧道上現(xiàn)5萬平方米違建 存在嚴(yán)重安全隱患(3)

　　從初期的規(guī)劃欠妥，到中期的作為不力，再到有關(guān)方面嘗到甜頭后，逐漸演化為對違建問題的視而不見，個(gè)中暴露的問題顯然需要反思：因?yàn)闊o力解決此地的治安和環(huán)保問題，有關(guān)方面竟將違建視作解決問題的方式，這無異于試圖用一種錯誤的辦法來掩蓋另一種錯誤，也是懶政。

　　“未病時(shí)易防，已病時(shí)難治”。10年的默許縱容之下，最終形成的5萬平方米建筑，拆除無疑需要付出不菲的人力財(cái)力成本，更重要的是，這會牽涉?zhèn)�中商戶權(quán)益問題，還有隱性的社會公信力流失成本。

　　正如有些業(yè)主說的，“建的時(shí)候沒人說不行，現(xiàn)在說拆就拆”，這對有關(guān)方面來說，是鞭策，也該是徹查違建、嚴(yán)厲追責(zé)的動力。

　　如今，地方政府已經(jīng)介入，要求省、市相關(guān)部門與廣鐵集團(tuán)對相關(guān)問題研究處理。違建被早日拆除，或許已無懸念。而誰該為亂象擔(dān)責(zé)，這類問題也該有解。